進口不銹鋼硬密封球閥

進口不銹鋼硬密封球閥 全通徑浮動球閥

1、規格范圍：DN15~1000mm 

2、使用溫度：-40~500℃ 

2、3、壓力范圍：ANSI 150~600LB 

本球閥(浮動球式球閥)為全通徑浮動球閥、結構緊湊、造型美觀、流阻系數小。球閥(浮動球式球閥)密封面采用氟塑料、合金鋼或硬質合金，密封副材料配對合理，使用壽命長。球閥(浮動球式球閥)球體與F4閥座為緊密封結合，具備零泄漏功能，并能利用其塑性變形自動補償因磨損帶來的誤差，達到密封性能好，使用壽命長的目的?？蛇x用各種配管法蘭標準及法蘭密封面型式，還可選用手動、蝸輪傳動、電動、氣動、液動等各種驅動方式，滿足用戶不同需求。

●不銹鋼硬密封球閥的球閥在關閉狀態下，閥體內部依舊存在受壓流體
●維修前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置
●不銹鋼硬密封球閥維修前，斷開電源或氣源
●不銹鋼硬密封球閥維修前，將執行機構與支架脫離
●必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作
●分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用專用工具
●裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊
●清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質（例如燃氣）等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油（GB484-89）清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗
●分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等
●非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡
●清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染
●不銹鋼硬密封球閥新零件在裝配前也需清洗干凈
●使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂
●不銹鋼硬密封球閥裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規定使用的除外）灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。

進口不銹鋼硬密封球閥密封副（即閥座密封面與球體密封面）材料配對為金屬對金屬的球閥。

進口不銹鋼硬密封球閥體表面采用先進的噴涂技術，通過對各種不同工況條件的處理，最高硬度可達HRC78。閥座密封面的處理，最高硬度可達HRC72。球體和閥座進行配對研磨，球閥整個密封面的所有密封區域均經過精密研磨。

進口不銹鋼硬密封球閥適合于高溫高壓的水、蒸汽、石油、煤炭、纖維、稠性和腐蝕性介質，以及帶顆粒的介質。金屬密封球閥有浮動球和固定球兩種結構金屬閥座環與球面接觸，通過作用在閥座環上均勻的彈簧負荷使閥座環與球面形成密封。

由于彈簧負荷的作用使輔助密封膨脹，實現閥體與閥座之間的密封.彈簧的載荷足以提供閥座與球體間可靠密封,在低壓條件下，可以在閥座密封面與球體之間設計有密封脂注入系統。
不銹鋼硬密封球閥分類

1）單向密封：只能在規定的方向即球閥標示的密封方向密封。
2）雙向密封：在兩個方向上都能密封。

不銹鋼硬密封球閥結構形式

球閥的結構形式分為浮動球式和固定球式，連接形式為法蘭連接、焊接連接及螺紋連接。

VTON（威盾）閥門國際有限公司 

代理公司：深圳名閥進出口貿易有限公司

聯系人：黃生  電話：0755-29172950 傳真：0755-29172950

使用業績：

深圳地鐵1號線（羅寶線）Shenzhen metro line 1(luobao line)

深圳地鐵2號線（蛇口線）Shenzhen metro line 2 (shekou line)

深圳地鐵3號線（龍崗線）Shenzhen metro line 3 (longgang line)

深圳地鐵4號線（龍華線）Shenzhen metro line 4(longhua line)

深圳地鐵5號線（環中線）Shenzhen metro line 5(huanzhong line)