挖沙船是一種水上采沙設備,該設備的使用可以將河床深層的河沙提取出來,從而為建筑行業提供更多的礦產資源。但在挖沙船的使用過程中,很多用戶為了片面的增加經濟收益,提高挖沙船的質量,肆意對挖沙船采取盲目的措施,這樣不僅不會為自己提升效益,相反還會帶來一些不必要的損失。
如果因挖沙船的發動機溫度高而盲目拆除挖沙船的節溫器,那么挖沙船內的冷卻液只能進行大循環,不能調節冷卻強度,難以保證發動機在較適宜的溫度下工作,反而會使發動機經常處于低溫狀態下工作,造成發動機的功率下降,磨損加快,油耗增加。這樣不僅會增加挖沙船的使用成本,還會縮短發動機的使用壽命。
由于挖沙船的型號不同,那么其選用的潤滑油也是不同的。在保證潤滑油質量的前提下,要根據壓縮比、挖沙船的排量等進行使用性能級別的選擇,然后按照氣溫、負荷進行粘度級別來進行選擇,從而選出更適合自己挖沙船使用的潤滑油,不能盲目因價格貴質量好就隨便購買。
相對于國產挖沙船配件,很多用戶認為進口的配件更能經受使用中的磨損。但實際上進口配件只是以當地的實際情況為依據,雖然制造更加精密,但是不符合國情,在國內往往很難有上佳表現,特別是一些特定條件下才能作業的配件特別“嬌氣”,容易引發挖沙船事故。因此國產配件更適合國內的挖沙船,而且價位也更合理。
商家 |
青州統一重工機械有限公司 |
性質 | 新船 |
船名 | 挖沙船 |
價格 | 450000
元 |
主機型號 | DFERYH |
功率/馬力 | 20 |
載重容量 | 1000 DWT |
總長 | 132 |
型深 | 153 |
吃水 | 120 |
船旗 | 2 |
船級 | CCS |
建造時間 | 1970 |
建造地點 | China |