中船皆利氣體科技(山西)有限公司是中國汾西重工集團旗下的子公司,隸屬于中國船舶集團。自1989年作為一個氣體分離研究機構誕生至今,皆利氣體已有三十幾年研發、設計、生產制造船用變壓吸附制氮機、船用膜式制氮機的歷史。
1、 船用氮氣發生器——PSA變壓吸附制氮
原理:
變壓吸附制氮色設備以潔凈的空氣為原料,碳分子篩為吸附劑,利用變壓吸附的原理在常溫下來獲取氮氣的設備。依據空氣中氮、氧在碳分子篩表面的吸附量的差異及氧和氮在碳分子篩中的擴散速率不同,通過可編程序控制器控制程控闊,實現加壓吸附、減壓脫附的過程,完成氧、氮分離,得到所需純度的氮氣。
特點:
★啟動速度快:15~30min即可產生所需純度氮氣;
★無人值守:設備可全自動運行,實現無人值守;
★高效調孔CMS分子篩,產率更高、耗氣更低、壽命更長;
★使用維護方便、投資成本低; 壓力、純度、流量等可進行自適應調節,滿足客戶不同需求
2、船用氮氣發生器——膜分離制氮
原理:
膜分離氧氮一體機以壓縮空氣作為氣源,可同時制取氮氣和高純氧氣。由空氣壓縮機產生的壓縮空氣源,經過高精過濾的氣體,通過中空纖維膜時,利用其對某些氣體組份具有選擇,滲透和擴散的特性,以達到氣體分離和純化的目的。膜分離氧氮一體機以壓縮空氣作為氣源,可同時制取氮氣和高純氧氣。由空氣壓縮機產生的壓縮空氣源,經過高精過濾的氣體,通過中空纖維膜時,利用其對某些氣體組份具有選擇,滲透和擴散的特性,以達到氣體分離和純化的目的。
特點:
★啟動后產氣速度極快;
★體積小、重量輕、便于移動;
★故障點少、運行質量穩定和壓力高;
★投資成本高、但維護成本較低;
★能耗小、產量高。