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      首頁> 標簽 > 硫排放

      2020年0.50%燃油硫含量限制規定系列實施決議和通函

      國際海事組織(IMO)海上環境保護委員會第 74 屆會議(MEPC 74)、海上安全委員會第 101 屆會議(MSC 101)分別于 2019 年 5 月、6 月通過 批準了關于 2020 年0 50%燃油硫含量限制規定的一系列實施決議和通函。下面就讓小編為大家梳理一下吧!...
      2020-06-16

      歐委會歡迎全球船舶硫排放限制要求生效

      歐委會官網1月3日消息。根據國際海事組織(IMO)關于船舶硫排放限制的要求,2020年1月1日起,全球船用燃料的最高硫含量將從3 5%降低到0 5%。歐盟交通...
      2020-01-17

      韓國推出船舶限速令+0.1%硫排放限制法令

      根據北保賠協會(North P&I Club)方面的消息,為符合2020年適用的更嚴格環境法規,韓國在國內已引入新的環境法,其對船舶和排放控制區域應用自愿性限速令。...
      2020-01-11

      衛星跟蹤顯示船舶硫排放如影響云層和氣候

      衛星跟蹤顯示船舶硫排放如影響云層和氣候

      關于航運會對地球環境造成的負面影響,這已經成為不容爭辯的事實,無論是燃油廢氣、油污廢水、船舶生活垃圾 都對大氣、海洋、地球環境造成了一定程度的破壞 但是最近,...
      2019-11-07

      GTT將增加LNG技術研發費滿足硫排放要求

      GTT將增加LNG技術研發費滿足硫排放要求

      法國GTT公司在近日發布的研究報告中表示,公司計劃在2019年增加25%研發支出,以滿足國際海事組織2020年硫排放要求的市場需求。...
      2019-03-01

      ICE將推出0.5%期貨合同為硫排放新規做準備

      據普氏能源資訊11月22日倫敦報道,洲際交易所(ICE)本周表示,ICE將推出0 5%的衍生工具為國際海事組織(IMO)制定的2020年全球船用燃料硫上限的新規定做準備,這使其成為本周第二個證實這一舉措的交易所。...
      2018-11-27

      船東擔憂:安裝脫硫裝置或成形式主義

      船東擔憂:安裝脫硫裝置或成形式主義

      對于大型船東而言,選擇脫硫裝置已經成為當前符合2020年硫排放上限新規的選擇,然而,安裝脫硫裝置或成形式主義,確保合規運營可能難以實現。...
      2018-09-11

      馬士基:硫排放新規將引發一場風暴

      馬士基:硫排放新規將引發一場風暴

      如果2020年所有船舶燃料硫含量0 5%上限新規開始實施,馬士基集團燃油成本預計每年至少增加20億美元,增幅將超過60%。...
      2018-09-03

      丹麥公司研發船舶硫排放監測“黑匣子”

      丹麥公司研發船舶硫排放監測“黑匣子”

      丹麥海事聯合會(DMA)長期以來一直在驗證尋找使用新的數字化方案,用于收集和分享船舶的硫排放數據,數字化將成為加強船舶排放執法的重要工具。...
      2018-05-24

      LR推出硫排放合規在線計算器

      LR推出硫排放合規在線計算器

      英國勞氏船級社 (LR) 日前推出一款在線計算器,能夠幫助船東評估支付成本以滿足國際海事組織2020年開始實施的全球硫排放限制規則。...
      2018-05-17

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