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      首頁> 標簽 > 船舶運營

      船舶運營成本上升2.2%,通脹成最大推手

      船舶運營成本上升2.2%,通脹成最大推手

      德路里最新發布的《2022 2023年船舶運營成本年度回顧和預測報告》顯示,盡管新冠肺炎疫情引發的相關成本有所下降,但由于全球通脹壓力不斷加大,2022年的船舶運營成本加快上升。...
      2022-11-08

      保費繼續上漲船舶運營成本上升

      保費繼續上漲船舶運營成本上升

      受創紀錄的保險索賠額及新冠肺炎疫情等〝黑天鵝”事件的影響,保賠協會(P&I Club)在2022—2023年新合約中進一步提高保費。德路里預計,短期內保費將在高位運行,這將加大船舶運營成本壓力,并增加船殼險費用。...
      2022-05-11

      全球船舶運營成本增速放緩但仍有通脹風險

      全球航運咨詢公司德路里最新發布的《船舶運營成本年度回顧和預測(2021-2022年)》報告顯示,由于新冠疫情相關費用有所減少,且一些船東推遲了非必要的船舶維修,今年全球船舶運營成本的上升趨勢已有所放緩。但宏觀經濟形勢發展增加了通脹風險,且脫碳舉措也將增加成本。...
      2021-11-05

      德路里:2020年船舶運營成本增速創10年新高

      德路里:2020年船舶運營成本增速創10年新高

      德路里最新發布的《2020-2021年船舶運營成本年度回顧與預測》報告顯示,由于保險費和防疫相關費用的增加,2020年船舶運營成本增速創10年來的新高。...
      2020-12-01

      船舶運營成本今明兩年上漲集裝箱船領域最高

      船舶運營成本今明兩年上漲集裝箱船領域最高

      國際會計師兼航運顧問BDO近日表示,航運業的總運營成本預計將在2019年增長2 5%,到2020年增長2 7%。...
      2019-11-04

      德路里:船舶運營成本連續第二年上升

      德路里:船舶運營成本連續第二年上升

      航運咨詢公司德魯里表示,經過兩年明顯下降后,由于保險費用上漲,成本通脹率加上上漲,平均船舶運營成本連續第二年上升。...
      2018-11-27

      未來兩年全球船舶運營成本連續上升

      未來兩年全球船舶運營成本連續上升

      據Moore Stephens調查顯示,2018年航運業船舶總運營成本預計將增長2 7%,2019年將增長3 1%。...
      2018-10-29

      全球船舶運營成本連續6年下降

      全球船舶運營成本連續6年下降

      船舶運營成本已經連續6年下降,這是令人歡迎的事情。但是,船舶運營商們不應該變得自滿,因為前方還有許多顛簸的道路。...
      2018-10-17

      全球船舶運營成本未來兩年將上漲

      全球船舶運營成本未來兩年將上漲

      國際會計與航運咨詢公司Moore Stephens日前進行的最新調查顯示,全球船舶運營成本在2015和2016年均將上漲,船員工資、維修與維護、入干船塢等都是成本增加可能最明顯的內容。...
      2015-11-05

      降低航速,流行的船舶運營方式?

      降低航速,流行的船舶運營方式?

      發動機制造商被要求確保低航速時發動機可靠性...
      2013-12-24

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