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      日本郵船完成兩型氨預留LNG動力船概念設計

      日本郵船完成兩型氨預留LNG動力船概念設計

      11月28日,日本郵船宣布與其下屬研發機構Monohakobi技術研究所(MTI)和芬蘭海事咨詢工程公司Elomatic Oy合作完成了好望角型散貨船和VLCC的“氨燃料預留(ammonia ready)”LNG動力船(ARLFV)概念設計。...
      2022-11-30

      Elomatic為Viking Line第3艘客滾船提供推進解決方案

      Elomatic為Viking Line第3艘客滾船提供推進解決方案

      芬蘭航運公司Viking Line已經決定為其“Viking Grace”號船安裝一個減少阻力的解決方案,以提高該船的能源效率。...
      2022-10-20

      芬蘭Elomatic Oy公司新設德國船舶設計公司

      芬蘭Elomatic Oy公司新設德國船舶設計公司

      芬蘭Elomatic Oy公司近日已經在德國Wismar設立了一家下屬企業,專注于船舶設計和海上風電結構。...
      2022-07-14

      日本郵船將與芬蘭公司合作開發氨燃料預留LNG動力船

      日本郵船將與芬蘭公司合作開發氨燃料預留LNG動力船

      日本郵船及其下屬下屬研發機構Monohakobi技術研究所(MTI)將與芬蘭海事咨詢工程公司Elomatic Oy合作,共同開發“氨燃料預留(ammonia ready)”LNG動力船(ARLFV)概念設計。...
      2021-09-19

      芬蘭與日本郵船合作研發零污染排放汽車運輸船

      芬蘭與日本郵船合作研發零污染排放汽車運輸船

      芬蘭技術咨詢公司Elomatic已經和日本郵船及其研究部門日本Monohakobi技術研究所(MTI)共同研發了一種概念設計,用于零污染排放的純汽車 卡車運輸船。...
      2019-09-09

      Deltamarin與Elomatic獲寰宇級郵船設計合同

      Deltamarin與Elomatic獲寰宇級郵船設計合同

      芬蘭Deltamarin公司及Elomatic公司已經分別和德國MV WERFTEN Wismar GmbH船廠簽署了重要協議,合同金額分別為大約1650萬歐元(1870萬美元)和1700萬歐元(1930萬美元),將再為一艘國際級郵船提供基礎設計和詳細設計。...
      2018-11-01

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