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1月3日，韓國H-line海運以約1380萬美元（約合1 012億元人民幣）的價格，對船齡29年的13 06 萬立方米蒸汽渦輪動力LNG運輸船“HL平澤號”進行了報廢出售。此外，韓國其他海運企業也正在加快報廢出售老舊LNG船的步伐。這一舉措使得韓國造船企業獲得新訂單的可能性顯著增加。...
2025-01-11
停航超2000天、損失超20億元——隨著自主研發第一代國產LNG液貨艙宣告失敗，韓國首批兩艘 “國產”大型LNG船或將在從未正式運營的情況下直接報廢。...
2024-10-24
有消息稱，低調的希臘船東Common Progress從韓國SK海運購買兩艘船。
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2016-12-09
消息人士表示，寇松（Curzon）租用314,000-dwtC Spirit （建于2013年）及C Innovator（建于2012年）兩年，可選擇延期12個月。據信，日租金為30,000美元。...
2016-12-02
韓國船東SK海運公司為其兩艘180,000m3 LNG船選擇了兩臺WinGD五缸X系列72DF（5X72DF）發動機，鞏固了WinGD二沖程低壓雙燃料X-DF主機的市場領先地位。該造船合同于2016年5月簽訂。...
2016-09-01
現代重工有望再承接其中一批訂單...
2011-01-18
