
廈門港海鐵聯運成港口增長新亮點
2009-06-17 09:04:45
來源:國際船舶網
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國際船舶網
我有話要說
今年來,廈門港集裝箱海鐵聯運業務持續保持快速增長,連續5個月逆勢飄紅。截至5月底海鐵聯運業務完成4709標箱,同比增長55.57%,成為港口增長新亮點。
近年來,廈門港致力發揮海西航運物流中心輻射與聚集效應,帶動周邊及內陸地區經濟發展,先后開通了至福建永安、三明、邵武,江西鷹潭、永州、醴陵、南昌等地的海鐵聯運班列。廈門港海鐵聯運業務范圍逐步覆蓋至江西等內陸縱深腹地乃至東北老工業基地,并從純內貿海鐵聯運業務向內外貿同步發展邁進。
去年底以來,受國際金融危機影響,國際航運市場大幅下降,廈門港積極適應國家擴大內需戰略,舉辦專場推介會、出臺扶持鼓勵政策、興建內陸「無水港」,加強與江西口岸、鐵路等有關部門的溝通合作,順利開通廈門─南昌海鐵聯運「五定」班列,每周2、5各開行一列,全列車以出口國際集裝箱為主,是江西服裝、鞋帽、輪胎、汽車等出口產品的快速運輸通道,全程運行22小時,比原先的城際列車縮短2/3時間,使廈門海鐵聯運業務進入一個嶄新的時代。
下一步,廈門港將完善海鐵聯運運行環境,開通廈門─贛州「五定」班列,并通過舉辦專場推介活動等,將海鐵聯運進一步延伸至湖南等縱深地區。
近年來,廈門港致力發揮海西航運物流中心輻射與聚集效應,帶動周邊及內陸地區經濟發展,先后開通了至福建永安、三明、邵武,江西鷹潭、永州、醴陵、南昌等地的海鐵聯運班列。廈門港海鐵聯運業務范圍逐步覆蓋至江西等內陸縱深腹地乃至東北老工業基地,并從純內貿海鐵聯運業務向內外貿同步發展邁進。
去年底以來,受國際金融危機影響,國際航運市場大幅下降,廈門港積極適應國家擴大內需戰略,舉辦專場推介會、出臺扶持鼓勵政策、興建內陸「無水港」,加強與江西口岸、鐵路等有關部門的溝通合作,順利開通廈門─南昌海鐵聯運「五定」班列,每周2、5各開行一列,全列車以出口國際集裝箱為主,是江西服裝、鞋帽、輪胎、汽車等出口產品的快速運輸通道,全程運行22小時,比原先的城際列車縮短2/3時間,使廈門海鐵聯運業務進入一個嶄新的時代。
下一步,廈門港將完善海鐵聯運運行環境,開通廈門─贛州「五定」班列,并通過舉辦專場推介活動等,將海鐵聯運進一步延伸至湖南等縱深地區。
標簽: 廈門港
