航運行業：干散貨現調整 成品油輪有所反彈

  干散貨市場：BDI現調整。本周五，波羅的海干散貨運價指數報收于3703點，較上周下跌367點，跌幅為9.02％。海岬型船市場：大幅回落。海岬型船運價指數報收于7106點，較上周下跌890點，跌幅為11.13％。巴拿馬型船市場：同步下跌。

靈便型船市場：震蕩。

國內沿海散貨市場：微漲。本周，沿海運輸市場行情小幅上漲。本周，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于1012.86點，比上周上漲0.34%。煤炭運輸市場：低位運行。沿海煤炭貨種運價指數報收于1072.23點，較上周上漲0.26%。金屬礦石運輸市場：平穩。金屬礦石運價指數報收于991.40點，較上周上漲0.65%。

糧食運輸市場：回落。糧食運價指數報收于633.98點，較上周上漲1.56%。

油輪市場：成品油輪出現回升。成品油輪綜合運價指數周五報466點，比上周上漲5%。原油輪方面，本周波斯灣出發貨盤增多，VLCC運價維持上行，其他船型行情波動。周五，波羅的海交易所原油綜合運價指數周五報689點，下跌5%；

      集裝箱市場：歐線有所起色。6月26日，上海航運交易所發布的中國出口集裝箱綜合運價指數為763.31點，上海地區出口集裝箱運價指數為712.10點，分別較上周下跌1.6％、1.4％。歐地航線：上漲。本周，歐洲航線運輸需求強勁，不少船公司船舶滿載出運，市場運價穩中有升。6月26日，上海航運交易所發布的歐洲航線運價指數為793.80點，較上周上漲1.9％。近期貨量的猛增除了傳統的季節性原因外，在很大程度上還緣于不少船公司7月1日的運價調漲計劃，貨主趕在漲價之前集中出貨。