南通造船業喜中有憂

    據南通海事局消息，今年1-8月，南通出塢、下水新造船數量91艘，總載重噸約484.86萬,今年前8月已完成去年123艘全年新造船數量的近75%。
    雖然目前南通轄區新造船形勢好于預期，但仍是喜中有憂，主要表現在，一是企業發展不均衡，一方面龍頭企業發展迅猛，其中川崎、熔盛等企業新造船數量已接近去年全年數量，即將再創新高，另一方面像通寶船廠、通城船廠等僅有一條兩條新造船，有的甚至無新造船下水，東江船廠甚至已經停滯，正準備轉讓。二是大部分船舶的交船都有不同程度的推遲，致使各修造船企業的舾裝碼頭資源匱乏，且面臨流動資金不足的矛盾。
    近年來，南通轄區船舶企業發展迅猛，新造船舶數量屢創新高，而且品種豐富，覆蓋海洋工程船、油輪、散貨船、化工品、滾裝船、駁船等多個品種，其中包括世界首艘具有自航能力的自升式海洋平臺、國內自主設計建造的首艘具有自航能力的深水鋪管起重船、半潛駁、消拖兩用拖輪，30萬噸礦砂船、6200PCTC等多種高附加值產品。