大連中遠嘉洋獨領配套企業風騷

    隨著金秋十月的來臨，2010年已經進入年終歲尾，截止9月末，大連中遠嘉洋營業收入完成10668萬元，銷售收入和利潤獨領配套企業風騷。在金融風暴的襲卷下，大多數企業還在為求生存而努力，是什么使大連中遠嘉洋能夠逆勢而上，取得如此優異的業績？帶著這個問題，我們走訪了大連中遠嘉洋的總經理劉浪。
    記者：在2010年的年初工作會上，您曾當眾立下豪言，一定要扭虧為盈，重新坐上中遠船務配套企業的“頭把交椅”，現在您成功實現了自己的諾言�！氨鶅鋈�尺非一日之寒”，請問您帶領嘉洋團隊戰勝金融危機的不利影響，使公司業務迅速扭虧為贏的致勝法寶是什么？
    劉浪：2009年，公司在鋼結構投資方面所造成的虧損，使嘉洋成為中遠船務的虧損大戶，面對巨大的壓力，嘉洋公司領導班子認真分析，審時度勢，號召全體干部員工振奮精神打翻身仗。到9月末，我們取得了良好的業績。這與公司得到中遠船務領導及董事會的大力支持密不可分，更是嘉洋全體干部員工埋頭苦干的最好證明。
    從業績上來講，前三季度嘉洋的傳統“老三樣”對整體業績的突飛猛進起到了關鍵作用。在此先介紹一下嘉洋的傳統業務，主要是柴油機上的增壓器、調速器和油泵等三項設備維修。在這三項傳統業務的管理上，我們通過“借雞下蛋”、“搶占高端”和“以人為本”三個法寶，收到了顯著成效。
    “借雞下蛋”主要是借助相關國際一流公司的品牌效應，取得了國內相關領域市場的準入權，打響了大連嘉洋的特色品牌。在調速器維修方面，我們通過與世界著名的WOODWARD 公司、德國博世ZEXE和英國EUROPA公司三大調速器生產商合作，成為他們在中國區域的經銷商，尤其成為WOODWARD公司中國區域總經銷商。另外，在增壓器和油泵維修方面，世界一流的瑞士ABB、德國MAN公司也都授權我司。不久的將來，三菱增壓器也會授權我司。借助這些世界一流公司的品牌效應，目前，我們在調速器維修方面已成為中國市場上的隱形冠軍，在國外船東中也有很大的影響力，極大地增強了大連嘉洋的市場競爭力。
    “搶占高端”是我們對市場的定位。在市場營銷體系上，我們除了在中遠船務6大船廠設立了分公司以外，還在多家國內較大規模船廠設立了工作站。最近，又成立了中海長興船廠工作站。為了解決陸域工程，我司還在蘭州和成都設立了站點。加上我司管理的其他分銷商網絡，我們公司的市場營銷網點已基本覆蓋了國內所有調速器的高端市場。
    “以人為本”是我們致勝法寶最關鍵的因素。我始終引以為豪的是，大連嘉洋擁有一支“拉得出，打得響”的優秀員工隊伍。不熟悉我們業務的人可能不知道，嘉洋的業務是一個全靠手工操作完成的低門檻公司。據統計，今年1-3季度，公司共維修調速器3000臺，增壓器1260臺和油泵2000個，這些工作全都是各工作站員工手工分解、清洗并組裝完成的。大家工作十分辛苦，但卻沒有一個人喊苦喊累。這些優秀員工的默默奉獻是公司良性發展的關鍵之一。
    記者：海工船舶聯合調試是嘉洋公司的一塊新領域，并且也為公司扭虧為盈做出了突出的貢獻，請問嘉洋是從哪年開始此項新業務，當時是在怎樣的契機下引入這一業務的？
    劉浪：海工調試確實為嘉洋今年目前的優秀業績做出了巨大貢獻，并且前景極為樂觀。當時介入這一領域是考慮到嘉洋的可持續發展。由于嘉洋的傳統業務經營面窄，進入門檻低，要想使企業保持長久的發展動力與核心競爭力，就必須引入有一定技術含金量的業務，同時，這個業務還要符合“投入少”的特點。這個想法困擾了我很長時間，直到2007年，一個偶然的機會，我了解到海洋工程建造和船舶建造的聯合調試項目恰恰符合這兩點要求。這使我為之振奮和興奮，立即著手調研并迅速組建調試隊伍。公司先后招聘應屆大中專畢業生46人，并從新加坡裕廊船廠招聘專業人員4人。有了“金鋼鉆”就有了攬“瓷器活”的資本和底氣。
    2007年，南通中遠船務SEVAN650項目給我們新成立的聯合調試隊伍一個一展身手的機會，并且讓我們一炮打響。同一年，公司又接到舟山中遠船務FSO項目和57000噸散貨船制造項目的船舶調試。值得一提的是，公司為南通中遠船務制造了國內最大的1.2萬伏大功率智能干式負荷裝置，為舟山中遠船務收尾了“二推四駁”關鍵項目。目前，我們的海工聯合調試部門還為南通中遠船務第二個圓筒型鉆井平臺制造了國內首個鉆井甲板項目，完成了風車安裝船的三條樁腿大合攏，兩條風車安裝船的設備調試。在剛剛開工的FDPSO“大連開拓者“號項目中，我們又中標了幾個關鍵項目和主要調試工程。預計年底，我們將進入其他大型船廠進行海工調試工程。
    回想當初介入海工調試領域，除了市場定位準確，最重要的是中遠船務企業精神中的“激情”起了很大的作用。從剛開始什么也不懂，到現在國內競爭對手不敢小覷的海工專業調試勁旅，個中滋味只有我們自己了解�，F在，我們更以為中遠船務的品牌增添光彩而倍感自豪。
    記者：您一再強調“人”在公司中的重要性，請問您在人才激勵與管理方面有什么秘訣？這些舉措收到了什么效果？
    劉浪：不論是品牌建設還是市場營銷，關鍵都要靠“人”來完成，尤其是對嘉洋這樣與手工勞作密不可分的企業來說，人員素質的高低直接決定了企業發展的速度和品質。我時常為我們的員工所感動，也時常在思考如何讓員工們工作的更有尊嚴，工作得更有幸福感。
    我們嘉洋公司的機構特點是“點多線長”，平時各站點員工各自為政，難得碰一次頭。面對這樣的管理實際，作為公司領導的我首先做到“信任與真誠”。在確定公司大的目標和方針后，我就按職責放手讓各分公司經理自己發揮，這既加強了彼此的信任度，更激發了員工努力拼搏的工作熱情，讓他們更有事業成就感。為了消除員工們由于分散在各地，彼此生疏的公司關系，我們每兩年組織一次全公司集體旅游，進一步增強公司的凝聚力和向心力。對一線骨干員工我們實行分配傾斜，使他們的勞動付出獲得合理回報。同時，我們還分批送公司的技術骨干到國外接受培訓，分層次實行“新老幫帶”，簽訂師徒協議，進行年終考核，并由公司總部付給師傅幫帶補貼，吸收優秀員工入黨……總之，一支優秀的員工隊伍是企業良性發展的關鍵，在這一方面我們還做得很不夠，希望在以后的工作中進一步完善和加強。
    記者：2010 年還有一個季度就結束了，劉總對企業未來發展有什么新的定位和想法？
    劉浪：嘉洋是個小公司，取得一點成績也是聚沙成塔，集腋成裘的過程。面對未來不明朗的市場形勢，我們還要繼續抓好傳統業務，發揮名品牌的積極效應，在進一步鞏固已有市場份額的情形下，積極開展WOODWARD高端產品改造和開發。同時要加大電子調速器市場的開發，牢牢抓住海工調試、高附加值鋼結構制造和大連灣鋼結構基地三個重點，爭取公司最終形成傳統業務、海工調試、鋼結構生產三足鼎立的良好局面。
    做企業無論大小，都要有堅忍不拔的信念，義無反顧的拼搏精神，聚集一批人才，審時度勢的取舍，一定會有收獲。