
上航局與708所簽耙吸船設計合同
2010-08-25 09:02:26
來源:國資委網站
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國際船舶網
我有話要說
中交上航局與中船708所簽署兩艘6500M3自航耙吸船設計合同。
兩船設計均具備艏吹、艏噴功能,雙機復合驅動;雙導管槳、雙耙、長球鼻艏、雙尾鰭、帶導流鰭型鋼制焊接流線型船體;主要疏浚設備采用電力驅動設計,大大提高了該型船舶的施工效率。兩船適用于國內外沿海港口以及航道的疏浚、吹填工程施工,兼做沿海維護工程。
中交上航局投資建造兩輪,將進一步完善其疏浚船舶結構,增強施工能力,為其更好地參與國內外疏浚市場競爭提供堅實的設備保障。
兩船設計均具備艏吹、艏噴功能,雙機復合驅動;雙導管槳、雙耙、長球鼻艏、雙尾鰭、帶導流鰭型鋼制焊接流線型船體;主要疏浚設備采用電力驅動設計,大大提高了該型船舶的施工效率。兩船適用于國內外沿海港口以及航道的疏浚、吹填工程施工,兼做沿海維護工程。
中交上航局投資建造兩輪,將進一步完善其疏浚船舶結構,增強施工能力,為其更好地參與國內外疏浚市場競爭提供堅實的設備保障。
