裕民老總稱BDI走低影響不大
2010-09-20 08:49:09
來源：國際船舶網
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國際船舶網
我有話要說
為達成節能減碳目標，中國政府采取的限電措施，迫使高耗電的鋼鐵業做出減產，也讓原本即將升破3千點BDI從本月10日的2,995點開始下跌，17日跌到2,676點，裕民總經理王書吉表示，根據過去經驗，中國政府對于影響經濟發展的措施不會下手太重，第四季運價還是有上升機會。
王書吉分析，中國政府因為每年龐大的就業人口與民眾對經濟成長的要求，需要維持一定的經濟成長率，因此觀察過去推出的宏觀調控、打房等措施，都不會下手太重。第四季運價估計還是會上升，但是另一方面還有新船持續增加的壓力在，因此很難期待第四季運價有強逕升幅。
不過也有國內業者認為今年集裝箱船運市場運價整整翻升一倍，以全球經濟成長狀況與消費指數來看，目前散裝船運市場運價偏低，BDI目前應該屬于筑底狀況。第四季有谷物、煤炭助升，日本、韓國與臺灣鋼鐵業者都會藉機增產，只要中國限電打房措施緩和些，BDI還是有機會沖破去年最高點4,662點。
王書吉分析，中國政府因為每年龐大的就業人口與民眾對經濟成長的要求，需要維持一定的經濟成長率，因此觀察過去推出的宏觀調控、打房等措施，都不會下手太重。第四季運價估計還是會上升，但是另一方面還有新船持續增加的壓力在，因此很難期待第四季運價有強逕升幅。
不過也有國內業者認為今年集裝箱船運市場運價整整翻升一倍，以全球經濟成長狀況與消費指數來看，目前散裝船運市場運價偏低，BDI目前應該屬于筑底狀況。第四季有谷物、煤炭助升，日本、韓國與臺灣鋼鐵業者都會藉機增產，只要中國限電打房措施緩和些，BDI還是有機會沖破去年最高點4,662點。
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