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      香港旗船注冊量穩定增加
      2011-02-15 08:24:34   來源:大公報    編輯:國際船舶網   我有話要說

          香港航運發展局剛公佈2010年香港航運業第四季度統計摘要,報告顯示新的趨勢是海外船東在港注冊港旗船舶數量在增加,08年甚至出現外來船東注冊港旗船首次超過本地船東港旗船,而09年經濟衰退時也有三成的升幅,反映港旗船制度和服務品質愈來愈受到海外船東的認同和接受。
          海外船東成最大捧場客
          09年全球經濟陷入衰退,新船下水來港注冊的熱潮有所減退,海事處公佈港旗船共1496艘,仍然比08年多出135艘,升幅是9.9%,總噸是4490.4萬噸,香港船東會會員船東注冊港旗船佔886艘,海外船東佔610艘,分別比上年同期上升31%和101.3%,兩項目各佔3361.2萬總噸和1129.2萬總噸,分別又比上年同期升35%和59%。
          據熟悉情況人士介紹,外來船東在港注冊港旗船一般是以單船公司出現,船東之所以要在港注冊船舶,原因與情況是各有所需。有海外船公司為注冊需要而成立一個沒有實際經營需要的空殼公司,是以承擔稅務輕為主;亦有的是跨境船公司為其母公司新船在港注冊,以方便旗方式在境外注冊,主要是重視在海外營運外部環境需要,以方便去某些以國籍旗不方便去的地方。
          無論是何種動機或原因,掛港旗船是因為香港的注冊制度背后的法律可靠、完整、高透明和可操作性,有收費低、服務品質好和規范化管理,減輕經營成本,而報告顯示2010年注冊船又升至1735艘,比上年同期又新增239艘,總噸5651萬噸,分別比上年上升16%和25.8%。憑此數字,香港注冊船舶總量和總噸名列2010年全球十大船舶注冊國與地區的第四名。
          由于未有香港船東會會員2010年的船舶統計數字,因此,兩者之間短期內無法作出分析、比較。
          十年來船艘年均增16.6%
          綜觀近十年內,海事處注冊船舶由2001年的653艘,上升至2010年的1735艘,十年裡上升1.66倍,年均升幅是16.6%,總噸由1372.6萬噸上升至去年的5651萬總噸,增幅是3.12倍,年均增幅是31.2%。中資航運企業在港注冊港旗船是新船的主力,馬士基航運亦有一批14艘貨柜船來港注冊。
          統計顯示,貨輪佔船舶分類項目的首位,有1208艘,佔總量的70%,總噸位4366.2萬噸,2451.4萬淨噸。其中,散裝貨船又佔總船艘的664艘,佔總量的53%,愈一半2610.4萬總噸,1584.9萬淨噸,比例頗大。貨柜船佔總船艘的272艘,1033萬總噸,562.5萬淨噸,數字呈現上升。雜貨船(船型 船廠 買賣)是196艘,排所有貨船第三位,249.4萬總噸,122.1萬淨噸。
          客輪屬于短途船舶,總量78艘,7萬總噸,2.3萬淨噸,其中高(船機庫 位置)速客輪最多,佔58艘,3.5萬總噸,1.2萬淨噸。這類船以往來港澳和珠三角內河航線船為主,渡輪佔18艘,8千總噸,3千淨噸,這種船是以港內客運服務的船舶。
          液貨船(船型 船廠 買賣)方面,油輪排首位,176艘,佔總量的一半,905.5萬總噸,537.7萬淨噸。液化LNG、LPG船近年在香港注冊有上升的趨勢,去年共錄得36艘,102.7萬總噸,32.8萬淨噸,大部分是近年下水艙容量大的先進LNG船。該項目去年總注冊船353艘,1275.7萬總噸,693.7萬淨噸。
          拖輪、游艇(船型 船廠 買賣)去年注冊總量96艘,2.1萬總噸,0.7萬淨噸。