湖南145億投資水運
2011-02-23 07:51:40 來源：瀟湘晨報編輯：國際船舶網 我有話要說

    面對湖南省海事局的現場調研，湘鋼相關負責人坦言，僅湘鋼每年的貨運量就3000萬噸，但現在能通過水運運輸的每年只有700萬噸�！皬墓澕s成本的角度來說，我們很想選擇運價更便宜的水運，但湘江每年半年時間的枯水時間，讓我們沒辦法�！�
    與湘鋼一樣，沿湘江兩岸大型企業對水運的企望，將逐步得到實現。
    21日召開的湖南省海事工作會議有好消息傳出，未來5年是湖南水運發展歷史上最重要的時期之一，全省水運建設規劃投資規模將達到145億元以上，創歷史之最，比“八五”至“十一五”20年間的投資總額還多。
    到十二五期末，湘江衡陽以下段將實現常年千噸級通航，并且湘江的松柏至大源渡120公里航段和株洲樞紐至城陵磯281公里航段分別將達到規劃的1000噸級和2000噸級標準。
    航道建設方面，未來五年該省將重點整治湘江長沙至城陵磯2000噸級航道，啟動株洲航電樞紐二線船閘建設，確保湘江株洲樞紐至城陵磯281公里航道達到2000噸級標準，近尾洲至衡陽88公里航道達1000噸級標準。
    同時還將整治沅水、沱江、澧水等多段航道，并建成湘江長沙綜合樞紐、土谷塘航電樞紐以及資水桃花江航電樞紐，開工建設岳陽城陵磯綜合樞紐。
    到2015年，航道方面，湘江的松柏至大源渡120公里航段和株洲樞紐至城陵磯281公里航段分別將達到規劃的1000噸級和2000噸級標準，湘江高等級航達標率87.5%；沅水辰溪以下504公里航段達到規劃的500噸級及以上航道標準，沅水高等級航達標率67.7%，全省1000噸級及以上航道為971公里。
    港口方面，重點建設長沙港凝港區三期工程、株洲銅塘灣港區一期工程、湘潭港易俗河區千噸級碼頭工程，以及岳陽港湘陰港區漕溪作業區二期工程等18個項目。到2015年，港口1000噸級以上泊位將達到132個。

標簽：湖南

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