洛杉磯港開始“全球清潔船舶計劃”
2011-11-25 07:57:32
來源：國際船舶網
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國際船舶網
我有話要說
洛杉磯港將與國際港口協會（IAPH）合作制定激勵項目戰略，參加將于2012年開始的"船舶環境指數"（ESI）計劃。船舶環境指數是一項基于Web的國際船舶評級系統，港口可以使用該指數作為指標，為超越當前環保性能標準和規范的運營商提供獎勵，推動船舶實現清潔環保。上周，洛杉磯港員工已經向港口董事會提交了一份計劃提綱，預計將于2012年初向董事會提交參與此項計劃的推薦書。
此舉正值洛杉磯港實施"清潔空氣行動計劃"（CAAP）五周年之際，這是一項具有里程碑意義的降污減排計劃，根據該計劃實施的行動已經幫助將圣佩德羅灣與港口有關的有害大氣排放物減少了76%。清潔空氣行動計劃是一項為了規劃洛杉磯港成為最清潔、最環保港口這一永久性事業而設計的藍圖。2010年，洛杉磯港擴大了這一計劃，并且制定了更加嚴格的2014年近期目標和2023年長期目標，進一步重申了對實現清潔空氣行動計劃的承諾。
洛杉磯市市長Antonio Villaraigosa表示："洛杉磯港在對抗污染方面一直引領全球。在清潔空氣行動計劃的指導下，我們已經取得了五年的卓越成就，現在我們將實施新一代戰略，來運營最清潔的港口，改善洛杉磯乃至整個南加州的空氣質量。"
洛杉磯港執行總監兼國際港口協會總裁Geraldine Knatz博士表示："洛杉磯港期待著參與這一國際標準，為北美港口效仿并獎勵實現綠色清潔船舶的運營商確立標桿。隨著大家的廣泛參與，運營商和社區的受益也將不斷增加。"
洛杉磯港曾采用清潔空氣行動計劃來幫助應對南海岸空氣盆地地區的有害排放物。2006年推出清潔空氣行動計劃后，洛杉磯港已經完成或超額完成了降低港口相關空氣污染物排放的目標。船舶仍然是降低污染面臨的最大挑戰，因為船舶受國際公約監管，而且還是與港口運營相關的最大單一污染源。
船舶環境指數能幫助船舶找到可以自愿使用的發動機、燃料和技術改進措施，來超越當前的環保性能標準。船舶環境指數鎖定各種主要污染物，包括氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx），以及柴油微粒物質（DPM）。該計劃還涉及溫室氣體減排問題。該指數由全球一些大港口在國際港口協會"世界港口氣候計劃"（World Ports Climate Initiative）下合作制定。
位于荷蘭、挪威、德國、比利時和意大利的9座歐洲港口已經簽約加入船舶環境指數計劃，而且所有這些港口都已經擁有或者正在制定相關計劃，為船舶超越環保標準的運營商提供獎金激勵。
洛杉磯港是美國的一座頂級港口，一直致力于制定具有創新性的戰略和可持續運營方案，讓整個經濟從中受益，并提升所在地區和國家的生活品質。作為北美集裝箱吞吐量和貨值最高的領先海港之一，洛杉磯港為所在地區創造83萬個工作崗位，每年貢獻350億美元工資和稅收。作為洛杉磯市下屬的一個專有部門，洛杉磯港完全自食其力，不用納稅人的一分錢。
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