內河船標準船型指標體系正式公布
2012-04-19 16:36:19 來源：中國船舶報編輯：國際船舶網 我有話要說

4月10日，交通運輸部正式公布了《內河運輸船舶標準船型指標體系》，提出新建船舶除滿足適用的規范和法規的技術要求外，應滿足該指標體系提出的相關要求。該指標體系將自2012年7月1日起生效施行。

據悉，該指標體系的建立主要從“安全、高效、綠色、先進”四個方面入手，在安全（包括環保）上，以現行船舶建造規范法規的要求為基礎；在高效上，通過船舶主尺度系列標準，提高船舶與船閘、升船機等通航設施的適應性和通過能力，通過能源強度指標，提高船舶的能效性能；在綠色上，通過二氧化碳排放強度指標，實現船舶減排的目標；在先進性上，通過鼓勵新材料、新技術、新方法、新設備、新工藝和新能源等在船舶上的應用，實現技術進步。

新建船舶指標由強制性指標和引導性指標組成。強制性指標包括：第一，航行于已建或在建船閘、升船機等通航設施的內河限制性航道的新建內河運輸船舶，應滿足交通運輸部公布的船舶主尺度系列標準；第二，以柴油機(產品庫求購供應)作為主推進動力的適用船舶，其燃料消耗指數應滿足《營運船舶燃料消耗限值及驗證方法》中的燃料消耗量限值要求，燃料消耗指數的計算和驗證按該方法執行；第三，以柴油機、氣體燃料發動機(產品庫求購供應)作為主推進動力的適用船舶，其二氧化碳排放指標應滿足《營運船舶二氧化碳排放限值及驗證方法》中的二氧化碳排放指標限值要求，船舶二氧化碳排放指標的計算和驗證按《內河船舶能效設計指數（EEDI）評估指南》執行，同時船舶應配有能效管理手冊（SEEMP）。引導性指標主要包括船舶高效和船舶先進這兩個方面。

現有船舶指標要求主要包括：航行于已建船閘、升船機等通航設施的內河限制性航道的內河運輸船舶，應滿足交通運輸部公布的船舶主尺度系列標準；現有船應根據實際營運情況提交燃料消耗指標計算值，燃料消耗指標計算值按《營運船舶燃料消耗限值及驗證方法》執行；現有以柴油機、氣體燃料發動機作為主推進動力的適用船舶，應根據實際營運情況提交二氧化碳排放指標計算值，二氧化碳排放指標計算值按《內河船舶能效設計指數評估指南》執行。（李銳）

標簽：內河船標準船型

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