前8月舟山四大修船廠修理外輪328艘

今年1-8月份，舟山中遠船務工程有限公司、舟山市龍山船廠有限公司、舟山鑫亞船舶修造有限公司、浙江東鵬修造有限公司四大船舶修造船廠共修理外輪328艘次，同比增長8.2%。修理船舶以散貨船、集裝箱船舶和油船化學品船為主，總噸位達到1456萬噸，與去年同期基本持平。

伴隨著船舶修造業的穩步發展，水上安全與防污染監管任務更加繁重，給海事部門安全監管帶來了嚴峻的挑戰。六橫海事處（籌）積極應對，開辟綠色通道，服務“零待時”，強化措施全力服務助力臨港大型船舶修造產業集群穩健發展。

一是嚴把涉污作業報備審批關。對申請修造作業船舶提供的材料進行嚴格審核，加大對申請材料中維修項目、維修日期和作業人員資質的審查力度，重點檢查邊艙存油情況、污染物清除情況、動火部位的測氧測爆、應急措施的落實情況。

二是以“文明窗口”建設為平臺，提供便民服務。開辟綠色通道，縮短行政許可等相關工作的辦結時限，不斷提高窗口辦事人員業務能力素質，加快查驗、申報審批速度，努力實現“零待時”。

三是加強信息化動態監控。充分利用AIS、CCTV等電子監控設備，有效結合移動執法終端等執法設施實現轄區修造船舶全方位動態管理，重點對修理船舶和試航船舶進行實時跟蹤監控，降低船舶在作業過程中存在的安全風險。

四是強化夜間涉污作業常態化管理。針對涉污作業申報審批情況，加大對各大船廠防污染應急設備和器材進行摸底清查力度，科學安排監管力量，將夜間涉污作業檢查納入常態化管理，及時消除各類安全隱患，確保作業安全、防污染措施落實到位。

五是充分利用網格化管理平臺和信息溝通機制，及時更新在港修理船舶概況、無動力船舶數量等信息，不斷提高各船廠切實提高安全責任主體意識，提升企業自身應急處置能力，同時充分了解企業對海事監管和服務的新要求，推進群眾海事建設。