常州船槳公司初嘗“打包配套”甜頭

8月10日，常州市中海船舶螺旋槳有限公司為江蘇舜天船舶股份有限公司8.2萬載重噸散貨船打包配套的槳軸產品，經拂配后通過了中國船級社的檢驗。據悉，常州船槳公司今年為該型船配套的槳軸數量目前已達到8船套。

此次通過CCS檢驗的槳軸打包產品，由一根長6.044米的中間軸，一根長5.72米、重21.313噸的尾軸和一只直徑為6.6米、重量為22.48噸的螺旋槳組成。舜天船舶8.2萬載重噸散貨船在配備常州船槳公司槳軸打包產品的船舶中，噸位居第二位。

國際金融危機使造船業陷人低谷，進而影響了配套業的發展。在這種情況下，常州船槳公司確定了產品向高端發展的戰略，采取“槳軸打包”的模式開展業務。這種“槳軸”一體化模式的優越性，越來越被造船企業所認可。今年7月，該公司“槳軸打包”業務量明顯增加。上半年，其共計打包配套槳軸產品14船套，平均每月僅2.3船套，而到了7月，單月業務量達到了4船套，其中包括為江蘇揚子江船業集團建造的4.95萬載重噸散貨船、威海三進船業有限公司3.35萬載重噸散貨船、舜天船舶8.2萬載重噸散貨船各打包配套槳軸產品1船套，為重慶某公司進行舊槳換新槳軸1船套。

同時，“槳軸打包”業務還促進了常州船槳公司傳統制槳業務的發展。過去，配套業務中的槳軸分離給造船企業帶來了訂貨、交通運輸、拂配、安裝等方面的不方便，現在，“槳軸打包”業務的開展越來越受到船企的青睞，并對常州船槳公司制槳業務的開展起到了帶動作用。7月，該公司交付成品槳58船套，成品重量達126噸，交付數量與上半年月均水平相比增加了47%，成品重量與上半年月均水平基本持平，生產經營形勢較好。

據常州船槳公司負責人介紹，該公司目前正在新廠區建設槳軸加工基地。記者在現場看到，從齊齊哈爾機床公司購進的先進重型臥式軸系加工數控設備正在安裝。該設備可以加工長度在16米以內、重量在100噸以內的大型船舶軸系，為常州船槳公司產品走向高端奠定了設備和技術基礎。