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      ITAL FESTOSA號集裝箱船

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      2012-11-27 14:55:21  國際船舶網
      • 總部設在漢堡的Rickmers Reederei公司已經成為德國眾多集裝箱船租賃市場提供集裝箱船良好的船東。同樣地，現代尾浦船廠則成了一個能夠開發滿足各種運力船舶，特別是集裝箱船的船廠之一。
      • 其中一個例子是建造了額定載箱量為3500TEU集裝箱船（實際載箱量為3451TEU）Ital Festosa號集裝箱船。這類集裝箱船能夠滿足許多主要航線包租集裝箱船的要求。
      • Ital Festosa號集裝箱船為許多船廠較早的流行的上層建筑前有五個貨艙，船尾一個貨艙集裝箱船。每個貨艙通過運輸堆疊兩層TEU的鋼質浮橋蓋封閉。除此之外，船尾提供的空間在上層建筑和6號艙之間，一個FEU直接堆碼在甲板上，類似于FEU裝載在船尾系船甲板上。
      • 貨艙中最多可以堆碼11排集裝箱，高度相當于6層8英尺6英寸集裝箱，頂上再堆碼一層9英尺6英寸集裝箱。在甲板和艙口蓋上，最大可以裝載7層8英尺6英寸高13排集裝箱。從穩定性考慮，可考慮裝載2370TEU14噸集裝箱。
      • 裝在貨艙中的冷藏集裝箱通過機械冷卻，并提供了550個電器接頭。該船貫穿始終都安裝了格槽引導裝置，為裝載45英尺集裝箱提供了條件。
      • 為Ital Festosa號集裝箱船配套的為一臺現代重工提供的MAN B&W 7K90MC-C主機，該機在轉速為104轉/分時功率為31,990kW。設計服務航速吃水為10.8米。在發動最大持續功率為90%，海上冗余度為15%時，航速大約為23.50節。
      • 該船的電力供應通過四臺柴油機驅動交流發電機組，原動力和交流發電機都由現代重工提供。其中2臺柴油機驅動交流發電機的單臺功率為1700kW，2臺的單臺功率為1950KW。船上還配備了一臺功率為1200KW的船首推進器。
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