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      PORTUNUS號巡邏艇

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      2012-11-28 16:41:13  國際船舶網
      • 英國聯合港口公司（Associated British Ports）曾經訂購了3艘新型巡邏艇，這種由David Cannell設計、Halmatic船廠建造的巡邏艇具有速度快、濺浪少的特點�！癙ORTUNUS”號是3艘新型巡邏艇中的第一艘，用于替代舊式的“Halmatic Nelson”號。由于巡邏規定發生了變化，“Halmatic Nelson”號需要在大排水量情況下航行，從而出現海水濺濕擋風玻璃和甲板的問題，而這種基于FRCV船體設計的新型巡邏艇就能夠很好地解決這一問題。為了提高船舶的升力和避免擋風玻璃濺濕，FRCV船體的舭線角度經過了優化。艉部的圓形干舷位于舭線上方，可以起到降低方尾仰角的作用。據設計師介紹，與其它低速巡邏艇的半排水型船體相比，FRCV船體即使在加速情況下也有很好的耐海性。設計師David Cannell說：“為了做到這些，船體前端被設計得非常纖細，以保證船舯部分落水時穩定”。為保證前甲板的干燥， 舭線上方船艏部分的浮力被加大。
      • 為了提高性能，船舶采用了隧道螺旋槳，從而降低了吃水和龍骨的深度，并減少了對動力的需求�！癙ORTUNUS”號巡邏艇將在英國聯合港口公司管轄的一段28英里長水域執行巡邏任務。像該系列的第三艘巡邏艇一樣，船上配備了艇長、艇員和6名巡邏人員的座椅。由于該系列的第二艘巡邏艇“Prospect”號設計用于巡邏、領航和貴賓運輸任務，因此艇上配備了6把乘客座椅和一張全尺寸海圖表�！癙ORTUNUS”號的最大航速可達26節，比英國聯合港口公司普通的Nelson型巡邏艇快6節左右。這主要得益于新型巡邏艇配備了2臺功率520馬力/1800轉/分鐘的V型Scania DSI柴油發動機，通過2臺減速比1.45:1的V型Disc MG5114R齒輪箱，帶動2臺4葉螺旋槳。機械設備的選擇是根據：每年2500-3000小時的巡邏任務、25-40%巡邏時間里需要慢速航行、其它時間需要以最大航速25節航行。
      • 駕駛室空間寬敞、光線充足，Seaglaze公司提供了3塊前擋風窗的電熱鋼化玻璃、10塊側窗玻璃和5塊天窗玻璃，這些玻璃都能讓自然光線通過。擋風窗向內傾斜，配有Wynn公司的C型高頻雨刷器�？刂婆_安裝在駕駛室左舷側，配有一把Bostrom Viking 300K型船員座椅。另有7把同樣型號的座椅可供船員和駕駛員使用�？刂婆_后部設有一張折疊桌，導航設備包括一臺Raytheon ST50測深儀、一臺計程儀、一部Furuno 7061雷達、一臺Sestrel羅徑儀和一套Sailor RT 2048無線電收發設備。生活區里配有設施齊全的廚房、衛生間和餐廳，從駕駛室里可以到達生活區。甲板上的安全設備包括防滑地板、一套Hadrian Rail公司的安全帶系統、一套Halmatic Matesaver公司的人員落海營救系統，以及船尾后部的一個由不銹鋼管和不銹鋼網制成的液壓升降營救平臺。
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