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      REGAIN號拖船

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      2012-11-29 16:12:13  國際船舶網
      • 拖船“REGAIN”號在泰晤士河上運營，船東為英國Cory Environment公司。其特點是高度低、吃水淺。這艘由荷蘭Delta造船廠建造的拖船（價值123萬英鎊的船體由丹麥Scheepswerf船廠提供），是用于替換船東原有的2艘單螺旋槳拖船，負責將裝載倫敦中心交通站垃圾的駁船，拖曳到泰晤士河的下游。
      • 這艘由Marine Data International公司設計的船舶，由于需要通過倫敦的許多橋梁以及在淺碼頭進行作業，因此采用了低矮外形和吃水淺的設計。但船舶具有尺寸大、船殼板厚和船底外板厚的特點，并在艏艉裝有橡膠護舷。
      • 不同于傳統的單螺旋槳拖船，“REGAIN”號安裝了2臺推進器。動力來自2臺卡特彼勒3508B DI-TA型8缸4沖程渦輪增壓柴油發動機，每臺功率600千瓦/1300轉/分鐘。通過2臺Reintjes WAF 541齒輪箱，將動力傳送給2臺Kort Propulsion直徑1.65米、4槳葉側斜螺旋槳。
      • 2臺平衡舵帶有Wagner液壓操舵裝置，由傳統的木制舵輪控制。為了簡化發動機和齒輪箱的控制操作，船舶配備了Kobelt操控系統。
      • 電力來自2臺輔助發電機組，包括2臺Mermaid Melody Ⅱ柴油機和2臺Stamford 42千伏安發電機。甲板布局基本按照傳統模式，但Cory Environment公司對某些方面做了改進。寬大的船艉變得更加圓滑，弧形舷墻后面和甲板上增加了臺階，以便人員安全登上駁船。
      • 拖曳裝置包括一臺可以快速釋放的Mampaey拖鉤。為了避免拖輪打橫和轉動過度，拖鉤帶有一種由Cory Environment公司開發的“門柱”結構。干舷和上層建筑的高度符合船舶凈空高度4.3米的要求，駕駛室位于矮、長甲板室的上方。液壓折疊桅桿便于船舶通過橋梁，拖曳作業有閉路電視系統監控。
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