
南通中遠船務兩艘海工鉆井輔助船命名
11月16日,南通中遠船務建成我國首制兩艘系列海工鉆井輔助船,分別被命名為“T-15”、“T-16”。
該系列鉆井輔助船屬于自動浮動輔助鉆油船(Drilling Tender Assitant Rig),全長98米,型寬27米,型深11米,可供160人生活和居住,主要用于為油田提供鉆井、修井服務,還可與世界先進的輕量鉆井設備配套使用,在淺海到深海從事進行鉆井作業。該系列鉆井船由南通中遠船務為挪威船東建造,并負責詳細設計和生產設計,技術含量高、建造周期短、施工難度大。
該系列鉆井船安裝了鉆井平臺所需的全套輔助裝置,包括電力供應、高壓泥漿供應,低壓泥漿回流、水泥系統等,另外還配置了水泥、粘土、重晶石、鹽水、鉆井水等功能艙室,用來儲存鉆井所需的原材料。在鉆機模塊的設計上,采用了可拆卸、可組合的靈活移動模式,當一個固定平臺任務完成后,可隨時將鉆機模塊拆為三個主件裝入鉆井輔助船運送或自裝運到另一個固定平臺作業,大大提升了鉆井效率。
目前,南通中遠船務設計建造的該系列海工鉆井輔助船共有四艘。“T-15、T-16”完工后,將用于近海水域的石油開采。
