新船訂單跟蹤分析（10.22—10.28）

根據國際船舶網跟蹤報道，上周（10.22—10.28）全球共接獲17+9艘新船訂單，另外還有2座海上浮式住宿平臺。中國是上周接單的主力，韓國、日本訂單低迷。其他國家中，澳大利亞、美國、西班牙和荷蘭均獲得新船訂單。

中國散貨船訂單重回主流

中國上周共接獲10+5艘新船訂單，散貨船訂單重回主流，并且接獲了1艘高附加值的海工船訂單。其中，熔盛重工獲得1艘2000米深水鉆井支持駁船訂單；外高橋造船獲得2+3艘82000載重噸的散貨船訂單；揚帆集團獲得4艘39000載重噸級小靈便型散貨船訂單；東風船舶獲得1艘860噸考古船訂單。

日本、韓國新船訂單低迷

在前一周成為新船訂單亮點的日本，上周沒有出現新船訂單。同時，韓國新船訂單也相對低迷，STX造船獲得1+4艘超深水鉆井船訂單，訂單總額7億美元。

其他國家新船訂單情況

其他國家中，澳大利亞Austal船舶公司獲得3艘海上風電支持船設計和建造訂單；美國NASSCO船廠獲得2艘油船訂單；西班牙船廠獲得2座海上浮式住宿平臺訂單；荷蘭Damen造船獲得1艘ASD 2810 Hybrid型拖船訂單。