宜昌船柴加快新機型技術研發

據中船重工消息：近日，宜昌船舶柴油機有限公司傳來捷報，該公司圓滿完成2012年各項生產經營工作任務目標，保持了穩定發展的良好局面。

外抓市場 經營工作有新突破

在低迷的市場形勢下，宜昌船柴積極應對，緊盯市場，不斷優化產品結構。一是搶抓柴油機訂單。公司積極轉變思想，拓展營銷方式，完善體制機制，千方百計搶抓主機訂單。6月，公司與江門南洋一次簽訂8臺柴油機批量訂單，12月又與金陵船廠一次簽訂15臺柴油機批量訂單，進一步穩定了行業地位。二是穩住能源產品市場。一方面在提高產品質量和降低生產成本上下功夫，保持傳統產品的競爭優勢；另一方面在技術創新上下功夫，大力承接高技術、高附加值產品，保持在行業內的領先地位。三是開拓多種經營市場。一方面積極發揮營銷部門的主渠道，另一方面充分發揮生產廠的輔渠道作用，主動出擊，跑市場、找訂單，開拓了一批有合作潛力的優質企業。經過一年的努力，宜昌船柴產品結構進一步優化，柴油機主產品產值占總產值的44.2%，能源裝備產品產值占29.5%，多種經營產品產值占26.3%，抵御市場嚴冬的能力增強。

立足市場 生產管理應變能力增強

2012年，隨著市場持續低迷以及用戶個性化需求增加，產品的多樣性凸顯。面對柴油機新機型多、出口產品新項目多、多種經營產品多以及交貨期短、利潤低等諸多新特點，宜昌船柴立足于滿足市場需求，立足于滿足用戶要求，全面加強生產管理工作。一方面，從大局著眼，全盤考慮，統籌協調，均衡負荷，保證各項任務的生產節點，滿足市場需求；另一方面，大力推進精益生產，科學、合理編制生產計劃，提高質量和效率，降低生產成本，提升利潤空間。生產管理的市場應變能力、組織協調能力增強。

緊盯前沿 科技創新有新成果

宜昌船柴始終緊扣市場需求，緊盯技術前沿，推進科技研發的進度，推陳出新，增強發展活力和市場競爭力，始終站在技術制高點。柴油機方面，全年相繼完成6S46ME-B、5RT-flex58T-D、5S50ME-B及5S60ME-C等新機型的技術開發，并順利交付首臺機；完成了RT-flex48T-D和W-X35等新機型的技術儲備；正在進行6G50ME-B、6G45ME-B等新機型的技術研發。能源產品方面，全年已完成和正在實施的新產品共16項，完成了7FA.05排氣接管、機座及330H等系列定子法蘭三個項目的FPQ，完成了5個項目的技術準備。

內抓管理 成本控制有新成效

宜昌船柴在大力做好“開源”工作的同時，努力做好“節流”工作。一方面，梳理完善管理制度，優化管理流程，節約管理成本；另一方面，在原材料采購、生產過程控制和倉庫管理上下功夫，降低生產成本。該司年初確定的“生產性成本下降10%和非生產性成本下降10%”的成本控制目標得到實現。