鎮江中設今年新接訂單大幅增長

據中船集團報道：作為國內船用中速柴油機行業的排頭兵，鎮江中船設備有限公司根據中國船舶工業集團公司提出的“咬定目標、破局發展，搭建平臺、專業發展，加強統籌、聯動發展，科技引領、創新發展，全球視角、開放發展”的總體要求，按照“整合資源、自主創新、拓展產品、保持領先”的發展思路，以柴油機主業為核心，將業務范圍向產業鏈上下游延伸，提供系統集成打包配套服務，并形成動力、電氣集成、機械成套三大系統，全力打造相關多元業務板塊，在全面轉型發展中探索出一條新路。

今年1～5月，中船設備在全面轉型發展方面取得了實質性進展：在市場結構上，實現了從以民用遠洋船用市場為主，向民用運輸船舶配套、公務船配套、陸用等業務齊頭并進的轉變；在產品結構上，實現了從船用發電機組向主機及動力集成領域的發展，從中小缸徑的柴油機為主到大缸徑柴油機為主的轉變；在發展方式上，實現了從單一的柴油機制造，到動力系統及電站系統集成的轉變。

截至5月底，中船設備今年累計新接訂單額達10.05億元，同比大幅增長，已接近去年全年的接單總額；新接訂單包括陸用電站、動力集成系統、低速機等公司重點發展的產品，其所占比例達到60%，而2012年的這一數值為30%，傳統產品所占比例明顯下降。從目前的情況看，公司2013年交貨合同總量將超過歷史最高水平，成本費用也在可控范圍內。

為更好地推動公司“十二五”規劃的實施，走全面轉型發展之路，中船設備積極統籌“三大系統”的發展，全面啟動“三大系統”項目的前期策劃、實施推進工作。公司成立了“三大系統”項目推進小組，由3位公司領導掛帥，分頭開展工作，并要求各業務部門明確發展思路、方向、亮點，以及近期和遠期發展目標。

在具體實施方面，中船設備動力集成系統項目小組不斷拓展新業務；電氣集成系統項目小組積極策劃中船現代發電設備有限公司的整體搬遷，已完成電氣板塊整體規劃，將通過搬遷、升級、收購等多種形式，早日實現“十億級”企業發展目標；機械成套及海工系統項目小組正在策劃中船日立造船機械有限公司的整體搬遷，加快船用柴油機選擇性催化還原（SCR）系統、海工等項目的戰略推進。

此外，中船設備與中國船舶工業綜合技術經濟研究院簽署戰略合作協議，雙方將開展全方位、全過程、多層次合作；與中船集團公司第708研究所、上海船舶工藝研究所、上海船舶研究設計院開展合作，以公務船、特種船為突破口，發揮中船集團公司科研院所的總體技術、設計、信息優勢；與開展中速機推進系統集成技術研究、機械成套設備生產等業務的單位進行合作，助推企業市場開拓與訂單承接；與滬東重機有限公司和上海中船三井造船柴油機有限公司在低速機市場開展合作，已依靠滬東重機和中船三井的技術優勢，成功獲得2臺6S60機訂單，今后將繼續深化合作，拓展低速機市場；先后與廣州中船黃埔造船有限公司、滬東中華造船（集團）有限公司、上海外高橋造船有限公司等單位簽訂了共計138臺（套）動力集成系統、主機、發電機組合同。

同時，中船設備加大了向中船集團公司所屬企業采購的力度，如擴大對安慶中船柴油機有限公司的鑄件、外協件采購范圍，在南京中船綠洲機器有限公司實施對箱式陸用電站零部件的定點采購等。