長灘港2艘消防船采用Voith推進技術

Voith將為Robert Allan Ltd設計的美國長灘港（Long Beach）2艘消防船提供Voith Schneider Propellers和偶合器。據悉，該型消防船配備了總計10個監測器，水泵能力超過了4萬加侖/分鐘，噴水高度可達236英尺，射程580英尺，是目前世界最強大的消防船，將用于替換長灘港2艘舊消防船“Liberty”號和“Challenger”號。

2艘新船目前正在西雅圖Foss Maritime船廠建造，分別預計2014年春季和秋季交付。新船總長約108英尺，型寬35英尺，吃水14英尺，設計航速13節。船舶設計基于適合長灘港的Voith Water Tractor原則。每艘船配備了2臺Voith Schneider Propellers——VSP 26GII/165 AE45，槳葉長5.4英尺，相對較短，使消防船可進入港口的淺水區域，并可支援岸上消防。

除了2臺VSP，Voith還供應了2個866 DTL偶合器和雙控制臺裝置，位于駕駛艙內，便以船長和船員擁有360度視野。VSP由2臺單機功率1350千瓦的柴油機驅動。柴油機還將驅動4臺消防泵中的2臺。當進行滅火作業時，VSP推進動力限定在大約25%功率，剩下的75%用于消防泵，使消防船能進行燃料效率的定位，無需額外發動機。由于VSP螺距可以改變，消防船能在各種環境狀態下進行安全高效運營。