浦森耐火材料公司產品配套LNG船

浙江省德清縣浦森耐火材料有限公司主要生產保溫隔熱、防火、吸隔聲材料等產品，經過若干年的升級換代和改良優化，其產品已經形成系列化，并為多型新型艦船和國產液化天然氣（LNG）船配套。如今，浦森耐火材料公司各類保溫隔熱、防火、吸隔聲材料的年生產能力達到了2萬噸，成為國內頗具規模和實力的專業化生產企業。

浦森耐火材料公司的保溫隔熱、防火、吸隔聲材料為艦船配套始于1981年，該公司很早就重視科技創新對產品的推進作用，緊密跟蹤國內外技術市場動態，立志為我國海軍裝備和高性能船舶提供高性能的配套產品。該公司瞄準國際先進水平，與浙江大學高分子科學研究所一起合作進行大型LNG船用高性能高分子隔熱保溫材料研究，針對滬東中華造船（集團）有限公司引進的薄膜型大型LNG船用高性能絕熱保溫材料國產化進行攻關。他們以LNG船用無機纖維棉為切入點，經過緊密的產學研合作，于2006年實現了大型LNG船用無機纖維棉的工業化，產品經薄膜型大型LNG船的專利權人法國GTT公司的全面評價和檢測，所有性能均達到技術指標，獲得GTT公司的認證書。

浦森公司生產的產品經歷了不斷改進升級的過程。其第一代產品浦森一號主要原材料是玻璃纖維，采用濕發方式制成，可替代艦船一貫使用的泡沫塑料。該產品的出現解決了泡沫塑料易燃、燃燒有煙毒等問題，將此類材料從易燃級別提升到了不燃級別，提高了艦船保溫隔熱材料的防火等級。但是該產品并不完美，缺點是密度大，每立方米重120千克，易碎，表面不平整。

浦森二號產品是一種無機復合不燃混合纖維制品，由多種礦石配比而成，長期使用溫度在350攝氏度～400攝氏度之間。因采用底板與面板復合型結構，浦森二號與艦船鋼板的密合性好，表面硬挺平整、美觀，密度小，解決了浦森一號產品存在的密度大、易碎等問題，曾獲國家發明專利和海軍科技進步三等獎。該材料的出現，改變了艦船艙室內裝方法，使艙室內裝不再用木板。初步計算，使用浦森二號可使一艘護衛艦減輕重量100余噸。

進入新世紀，提高現有材料性能，研制多功能復合材料，發展綠色環保材料，已經成為保溫隔熱、防火、吸隔聲材料的發展趨勢。浦森公司集中力量，研制出含鋯纖維的無機復合材料的浦森三號產品。該產品耐高溫，可長期在600~650攝氏度的環境溫度中使用，不添加任何有機樹酯，無煙、無毒，切割無粉塵，導熱系數小，與浦森二號相比厚度可以減去50左右，每平方面積可減輕25的重量，增大了艙容，更加舒適和美觀。有關機構分別于去年9月和今年6月通過了對浦森三號的鑒定，同意其推廣使用。

科技引領創新、產品不斷升級換代，使普森公司的產品質量好、節能環保，在我國軍船和商船上得到廣泛應用。我國多艘多型新型艦船所采用的保溫、隔熱、吸隔聲裝飾板等都采用了浦森公司的產品。