“中油應急102”工作船試航歸來

1月20日，青島揚帆造船廠為中國石油海上應急救援響應中心建造的“中油應急102”工作船在渤海灣山東海域完成試航順利歸來。該船是目前國內最大的多功能溢油回收船。

該型船為全焊接式鋼質結構，具有二層首樓，二層甲板室，球鼻首線型，設置舭龍骨，尾呆木。采用兩臺柴油機驅動雙全回轉可調舵槳推進裝置。收油機采用兩臺側開內置式收油機，并配有消油劑噴灑系統，同時上甲板尾部配有集裝箱箱角，可以搭載200m長圍油欄集裝箱一個、小型溢油回收船兩艘，上甲板中尾部甲板面積約500㎡。具有近海開闊水域溢油污染事故的處理、實施快速有效的海上溢油圍控及清除作業、溢油水面消防作業、火災撲救、事故船舶人命救助、重大工程項目守護，以及作為小型溢油回收船的母船對其運輸、吊放及回收溢油等多項功能。

“中油應急102”工作船總長71.0m，型寬14.2m，型深5.5m，設計吃水3.5m，設計航速13.6kn，浮油回收艙艙容538.9m3，船員18人。

據悉，2011年3月，長航重工長江船舶設計院通過競標承接了“中油應急102”工作船設計任務。

該船日前結束試航歸來，試航結果表明，船舶主要性能參數、主要機械設備性能完全達到和超過設計指標和使用要求。目前，承造廠正在進行收尾工作，預計2013年春節后交付使用。