
2013年7月5日下午,伴隨著陣陣的鞭炮聲,由我司批量生產的最后2艘海關20米高速緝私艇緩緩離開了寶達工廠碼頭,駛往海關用船單位目的地港。
作為寶達產品系列的重要組成部分,20米高速艇的設計理念為單體、雙甲板、雙機、舭部折角、多斷級深V型、雙站駕駛滑行艇。
該艇采用兩臺德國MTU船用柴油發動機驅動,推進裝置為美國ASD可調式表面槳推進系統,主船體及甲板均采用高強度的玻璃纖維復合增強材料及碳纖維建造。
20米高速艇具有良好的快速性、耐波性及穩性,在三級海況下可正常使用,在五級海況下能安全行駛,最大航速可達50Kn以上。