海洋經濟發展需解決“多龍鬧!惫芾憩F狀
2013-01-05 14:52:23 來源:中國經營報 編輯:國際船舶網 我有話要說
發展海洋經濟是未來中國經濟發展不可逆轉的大趨勢,但這并不是說我們要向發展陸地經濟那樣,重走“先污染、后治理”的老路。目前我國海洋經濟的整體發展速度雖然高于目前全國經濟發展速度,但是我們也應該看到,濱海濕地大幅減少,河流入?诟粻I養化日趨嚴重、近海赤潮頻發、漁業資源枯竭、海洋石油開發技術不高導致漏油事件頻發等現狀,讓我們難以對目前的海洋經濟抱以樂觀。
海洋經濟不僅僅是生態的,而且還是高端的,筆者認為發展海洋經濟應該發展那些高端的產業。
比如,海洋工程(船型 船廠 買賣)裝備制造業是一個全球競爭的戰略新興產業,是技術密集、資金密集、勞動密集的行業,同時又是高技術含量和高附加值的領軍行業。一臺大型海上鉆采井平臺造價上百億元。
海洋工程裝備制造業需要高度發達的造船、石化、機械、電子、信息等相關行業的保障和支撐,海洋裝備制造業的大發(船機庫 位置)展,又促進了眾多相關行業快速協同發展。
海洋高端產業中還應著力發展海洋生物產業,海洋是個巨大的資源寶庫,也是海洋藥物資源寶庫。古代李時珍給我們留下寶貴的遺產《本草綱目》,詳細介紹了陸地本草,管華詩院士用近五年時間組織編寫了《中華海洋本草》,介紹的是海洋本草?梢赃@樣講,以海洋天然產物、生物活性物質和特殊功能基因組成為代表的海洋生物產業的發展,將促進海洋生命科學和生物技術的重大突破,形成一個龐大的海洋生物技術產業群。今后有很多疑難病癥的攻克要靠海洋藥物的開發,亞健康人群的福音也在海洋。
中國海洋經濟發展的出路何在?筆者認為首先應該解決管理效率的難題,目前我國海域有大大小小近20個部門進行管理,比如說,海洋空間概念由國家海洋局管理,海洋漁業由農業部管理,海洋交通運輸由交通部管理,海洋污染防治由環保局管理等等,還有地方上的各個部門相互爭權逐利。因此,整個海洋經濟的管理出現了“多龍鬧海”的局面,F在我們國家的海上管理成本高于世界上任何一個國家,可是管理效果卻是最差的。魚越管越少,海越管越黃,環境越管越差,那為什么還要按照現在的管理模式繼續管下去?
所以,我認為我們國家對海洋本身的重視程度盡管有了很大的改觀,海洋事業有了長足的發展,但海洋作為主權國家的核心利益而言,其現行的戰略地位太低。21世紀的今天,我認為依然是“財富取自海洋,危險來自海上”。
要改變我國目前的海洋被動現狀,關鍵在體制機制創新。早在20世紀90年代初,筆者就建議國務院成立海洋管理委員會,由副總理兼任主任委員,涉海管理的部委領導為成員。委員會設海洋部,統管海洋事務和海洋執法管理,徹底改變“多龍鬧海”和多頭管理的現狀。只有把這個體制困局打破了,才能真正把我們國家的海洋管理好。
此外,海洋經濟的管理一定要做好海陸統籌,杜絕地方政府的“官本位”意識,要避免盲目追求海洋GDP的短視行為。海洋經濟不應該被一些地方政府視之為區域經濟,而應該是我國下一個發展階段所必須高度重視的國家戰略。
作者系山東省海洋漁業廳原副廳長、巡視員