巴西石油巨頭突現危機

距離巴西國家石油公司(Petrobras)在深海發現巨大石油資源已經過去了五年。當初，巴西興奮地準備著一舉躋身全球最大產油國的行列。但現在，另一種能源沖擊正在浮現，這家素以強大著稱的巨型企業，無法跟上該國日漸增長的能源需求。

紐約時報報道稱，巴西政府要求Petrobras向死氣沉沉的巴西企業購買船舶、鉆井平臺和其他設備。受此拖累，巴西國家石油公司現在面臨種種問題：債務飆升，重大項目深陷拖延困境，一度高產的老油田開始減產。其坐擁的海底石油資源也因技術難度極大而仍難以開發。

直到不久以前，在公開上市的能源公司中，巴西國家石油公司的市值僅次于�？松�美孚(ExxonMobil)。但其陷入的頹勢如此嚴重，以至于目前其市值尚不如哥倫比亞的國家石油公司。

能源分析師認為，巴西中央政府正利用巴西國家石油公司推進其政治目標。例如，Rousseff政府要求該公司向巴西船廠采購其所用的大量船舶和鉆井平臺，藉此落實旨在提振巴西造船業的措施。

然而，這些項目深陷成本嚴重超支的泥潭，有時拖延交付船舶，甚至根本不交貨，削弱了巴西國家石油公司達成雄心勃勃的產量指標的希望。 

正在建設的煉油廠也遭遇延誤。伯南布哥州就有一個這樣的項目。該項目在2005年出爐時，被視為巴西和石油資源豐富的委內瑞拉打造更親密政治關系的一個途徑。8年后，委內瑞拉尚未對該項目投資，巴西國家石油公司承擔了該廠的所有建設費用，項目經歷了各種延誤。

巴西頂尖財經雜志Exame在描述巴西國家石油公司積累的問題時，不客氣地指責政府“正在毀掉巴西最大企業”。

巴西國家石油公司首席執行官Maria das Graças Foster坦承該公司存在種種問題。在最近與分析師舉行電話會議時，她說，今年的石油產量應該保持穩定，也許甚至會再次輕微下跌。不過，她也對批評者作出尖銳回應，稱新的深海油田日產量已達到30萬桶。到2020年，該公司預計將把日總產量翻一番，達到420萬桶。

巴西國家石油公司高管José Carlos Cosenza警告稱，巴西在未來近10年期間可能仍需要大量進口燃料。而且，隨著巴西人購買更多汽車，汽油需求預計將進一步攀升。

政治風險咨詢公司Eurasia Group新興市場戰略主管Christopher Garman說，“考慮到世界其他地方的石油項目吸引力日漸增長，能源市場正等著巴西政府改變其管理國內石油資源的方式。”