LNG船獲中期租約提振市場

貿易風消息，經驗豐富的船東們鎖定了逾8艘船的租約，面對38艘的新船量以及剩下的無租約船，這些合約為市場減壓不少。當前有超過38艘LNG船以投機性的目的被訂購，其中第一艘船將在本月月底交付。

Dynagas的155,000立方米“Clean World”輪目前正在試航中，該船與Statoil定下了一筆5年租約。經紀商列出的日租金略高于8萬美元。在過去幾周里，有至少8艘LNG船敲定了中期合約，這艘船就是其中之一。

這家希臘船東還為接下來陸續到付的7艘LNG船中的另一艘定下了租約，租船方是Cheniere Energy，這些船將用于該美國開發商的出口業務。Teekay LNG Partners也加入了同一派別，宣稱已將2艘M型電控噴氣控制系統（MEGI）LNG船以五年期交給了錢尼爾。此外，BW Gas將2艘162,500立方米的新造船租給了中國的聯合石化，日租金位于7.5萬美元左右的范圍內。

據了解，Tsakos Energy Navigation的174,000立方米新造船“Maria Energy”輪租給了BG集團。Maran Gas Maritime的159,800立方米的新造船“Maran Gas Aptera”輪將在10月交付，據悉已在澳大利亞的Woodside Petroleum Ltd.找到了新家。租約大多趨向于5年期左右的中期合同，或是確認加備選租期合計在5年左右。大多五年期租約的報價處于日租金8萬美元到8.4萬美元的區間內。

業內人士認為，LNG航運市場還受到另一因素的鼓舞，那就是千呼萬喚始出來的Angola LNG項目。在該項目開始提升產能后的幾個月里，將從即期市場吸收7艘LNG船。

據一位船東估計，還有一些交易在悄悄進行中，目前尚無租約的LNG新造船僅剩下25艘。他表示，這一數字如果與需求量相比，就不足掛齒了。