上半年泰州船企新接單近千萬載重噸

泰州經信委消息，今年上半年，泰州市船企繼去年下半年新接訂單近千萬載重噸后，又新接訂單近千萬載重噸，達89艘927.21萬載重噸，同比增長421.23%。新世紀、三福、揚子鑫福等重點船企滿負荷生產，行業用電量同比增長10.58%，其中6月份用電量增長38.87%，創下新高。

企業新接訂單中，新世紀接單29艘389.4萬載重噸，新揚子接單38艘387.76萬載重噸，口岸接單17艘126.55萬載重噸。從1-5月份數據看，泰州市新接單分別占全省、全國、世界的43.8%、14.82%、8.37%，呈現出三大特點：船價觸底回升，今年船價與2012年相比上升10%以上，企業主動接單意愿強烈，目前已以從爭搶訂單向選擇性訂單轉變；以新船型、兩高船型為主，節能減排和經濟性特點明顯，具有很強的市場競爭力，引導刺激市場需求；訂單集中度明顯提高，尤其是銀行對經營情況不好的企業不開具保函，訂單向好船廠、大船廠集中，我市新揚子、新世紀等船企接單量名列全國行業前列。

1-6月份，泰州市船企手持訂單325艘2623.68萬載重噸。其中新揚子131艘1182.75萬載重噸、新世紀63艘700萬載重噸、口岸56艘368.01萬載重噸、三福51艘168.92萬載重噸、東方海洋24艘204萬載重噸，新揚子手持訂單量位居全國前三強和全球前10名，重點船企都已排產到2017年。因鋼材價格處于低位，船東更新需求加快，內河船舶市場活躍，已接萬噸干貨船3艘。

因生產安排等原因，上半年泰州市造船完工量36艘137.81萬載重噸，同比下降53.09%，剔除新世紀造船公司同比下降18.15%。但在全球船舶市場產能過剩和運力過剩的矛盾還未根本解決、BDI指數由2000點又重回1000點左右的形勢下，我市船舶行業生產情形有了質的飛躍。新世紀造船公司從去年9月開始全面復工，1-6月用電量比去年同期增長155.01%。今年計劃交船2艘，進入下半年后將全線鋪開。三福新一輪接單中，已進入設備采購、下料切割、分段生產等工序，下半年也將迎來生產高峰。揚子鑫福船從去年3月開工生產，今年上半年已交付萬標箱集裝箱2艘，全年將交付7艘，生產任務較重。內河船舶生產勢頭好于去年，上半年新造船416艘40.16總噸，比去年下半年增長22.33%，內河船廠基本上都有船在手加工，主要是與大船廠配套加工分段，部分企業實現了由來料加工向接單式加工轉變。