
南京內河船舶建造逆勢增長
據統計,今年前11月,南京市內河船舶建造逆勢增長,全市內河開工建造船舶141艘,完工113艘,比去年同期增長56.9%;新增船舶42萬總噸,比去年同期增長121.1% ;產值約12億元。
一是國家實施長江經濟帶發展戰略,江海航運一體化成為了航運發展的新常態,為該市內河航運發展帶來了機遇,刺激了造船需求。二是南京市船廠將分段制造海輪的經驗引用到內河船舶建造上,一個船臺可以同時建造兩條內河船,造船時間大大縮短,質量高、口碑好,市場比較優勢明顯,吸引了一批外地客戶來寧造船。三是大力實施船型標準化工作,按照船舶大型化、專業化、環;,南京市推進老舊船舶報廢、更新,通過“拆舊船、定新船”刺激了造船需求。四是南京市實行“第三方監理”和“駐廠船檢”等船舶檢驗制度,由地方海事機構提供從審圖到現場檢驗到證書發放的便捷服務;提前介入船舶建造環節,主動為船廠提供技術和政策意見,所建造船舶市場信譽度高。
標簽: 南京
