三菱重工UEC50LSH-Eco低速柴油機首獲訂單

三菱重工裝在試驗臺上的當代A生態低速船用柴油機

三菱重工許可生產廠商——神戶柴油機公司日前接獲了第一筆三菱重工船舶機械發動機公司(MHI-MME)開發的UEC50LSH-Eco低速船用柴油機訂單。

三菱重工船舶機械發動機公司設計的UEC50LSH-Eco生態低速船用柴油機即使是在低速航行時也具有燃油耗低，效率高的特點。該柴油機將于2015年3月份交付日本新來島船廠并安裝到一艘2015年10月份將完工的3.5萬載重噸化學品船上。

UEC50LSH-Eco生態低速船用柴油機是三菱重工船舶機械發動機公司為滿足市場低速航行對更低柴油機轉速優化性能更低燃油耗和提高滿足排放標準要求，在推出其LSE系列柴油機后推出的新系列長沖程低速船用柴油機的第一臺。

UEC50LSH-Eco生態低速船用柴油機為大靈便型散貨船、輕便極限型散貨船和超大型散貨船、中型原油油船、化學品船和類似船舶的優化柴油機。

三菱重工船舶機械發動機公司稱，利用接獲的這個第一筆UEC50LSH-Eco生態低速船用柴油機為跳板，公司將同其許可生產廠商聯手推出進一步創新的節能和環境解決方案，提高適合于海上能效和環境保護的柴油機，并積極地將這些技術進步應用到范圍更加廣泛的新發動機上。