
南高齒公務執法船推進系統試航成功
近期,由南高齒船用集團子公司南京高精船用設備有限公司承接的12艘3000噸公務執法船推進系統項目中的首批次船相繼試航成功,主推進和側推等設備成功通過海試。此次高精船用供貨的設備包括可調槳系統、齒輪箱、側推和主推進遙控系統。該批次建造執法船共計12條,分別在三家不同船廠建造,近期試航成功的三艘船分別是三家船廠建造的首制船。
該型執法船推進系統使用雙機雙槳配置,入籍 CCS,具有航速高、軸系長、推進功率大和自動化程度高等特點。在方案論證階段采用最新理論計算方法進行螺旋槳設計,對螺旋槳的效率和空泡進行優化和預報,并通過一系列的水池試驗進行了驗證。經過試航和實船測試,該船不僅航速超過了設計要求,而且螺旋槳的空泡和振動得到有效抑制。船東、設計院和船廠對高精船用在船舶推進器方面的技術實力給予了高度的肯定。該項目批量船的試航成功是繼上批次海監船項目成功交付使用后在公務執法船領域取得的又一次重要業績,再次證明高精船用在公務執法船領域具有領先的技術和質量優勢。
此批次公務執法船將成為海上維權執法的中堅力量,高精船用繼續做好后續船舶的安裝指導和售后服務工作,并在今后船舶運行過程中提供全面的售后服務保障,為維護國家海洋權利作出進一步的貢獻。
