“東方順”輪將節能降耗落到實處
今年7月閩臺地區持續高溫，機艙溫度更是高達56℃，福建東方海運“東方順”輪對臺航線航次密集、周轉頻繁，盡管酷暑難當，船員依然利用船舶靠碼頭期間，放棄休息、見縫插針，加班加點開展節能減排工作。根據高雄靠泊港序和集裝箱重量，合理安排集裝箱艙位，使每次移泊和開航時船舶處于合理吃水差，并減少壓載水的泵入和排出，優化航速�；罱j加油甲板索具，減少設備損耗，加班維修索具箱，保證設備安全使用，不影響集裝箱裝卸，本月共修理橋鎖、松緊螺絲等38具。船舶靠泊馬尾時，使用閩江內淡水沖洗生活區及甲板，清除鋼板表面鹽分，節約淡水。輪機部拆洗主機片式淡水、副機滑油、伙食冰機、集控室空調等冷卻器以改善熱交換性能，保持設備工況良好，減少能耗。
標簽： 東方順
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