<th id="ojael"></th>
  1. <tbody id="ojael"></tbody>
    <dd id="ojael"></dd>
    <span id="ojael"></span>
    <th id="ojael"></th>
      首頁 > 新聞 > 綜合 > 船市觀察 > 正文

      油運市場復蘇VLCC簽單速度創紀錄

      2014-03-17 07:49:00   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

      \

      據船舶經紀Gibson統計數據顯示,在過去的8個月里,VLCC新船訂單數量已經超過了50艘,這達到了自2008年金融危機以來的最快速度。自去年8月以來,全球共有52艘新船訂單,這意味著大量的VLCC在如此短暫的時間里下單訂造,這是自2008年9月Lehman兄弟訂造56艘VLCC以來的最大數量。

      盡管原油市場正在開始復蘇,大量的新船訂單無疑為市場增加了又一個運力泡沫危機。不過,據Gibson研究顯示,未來幾年里VLCC船隊規模實際上將有所減少。該機構統計顯示,截止2013年末VLCC船隊規模為626艘,而由于過去幾年里訂單數量有限,在20年船齡以上的VLCC送往拆船廠報廢之后,今年年底VLCC船隊數量將減至622艘,而2015年將減至610艘左右。盡管在2016年和2017年大量新造船將交付的這兩年里,VLCC船隊規模仍預計在600艘左右。

      而就在2013年,VLCC的訂單數量達到了50艘,這甚至超過了2010年的44艘VLCC訂單。而船舶經紀人也表示,船東不會過度訂造新船,這些船東不會再犯同樣的錯誤。油運市場上也出現了一些復蘇早期的積極現象,比如Scorpio Tankers在2013年第四季度里訂造了7艘VLCC,而在日前,該公司總裁Robert Bugbee表示,該公司98.9%的可能是不會再追加原油船(船型 船廠 買賣)訂單以擴大船隊規模。

      此外,Pareto Securities機構的分析師也同樣對原油運輸市場充滿信心,該公司的分析師表示,目前原油市場新船訂單量之低是自1996年以來從未有過的。此外,他們也指出大約有280艘原油船,包括100艘VLCC船齡已超過15年,這意味著油運市場在去年第四季度開始反彈。由于需求增長導致的船舶利用率增長,訂單和拆解量都非?捎^,到2016年預計船舶利用率將達到85%左右。

      Pareto預計目前的VLCC日租價為27500美元,環比上一季度有所上升。該機構還預計到2015年該型船日租金將達到32500美元,同比上升30%。而到2016年該型船日租價預計將達到40000美元。隨著煉油廠的美國頁巖油的不斷發展,未來幾年里該型船將以每年2-3%的漲幅穩定增長。

        国产人妖X0X0,国产精品自拍欧美一区,国产又黄又爽又刺激又色,久久精品国产中国久久