勇利航業追求船舶年輕化

據貿易風報道，臺資船東及運營商勇利航業（Courage Marine）預計很快就會出手購買好望角型散貨船，以達到翻新船隊的目標。

該公司過去以經營船齡偏老的船舶為多，但勇利董事長許志堅（Hsu Chih Chien）以近5年來購買的好望角型散貨船為例，證明其正逐步向船舶年輕化的方向邁進。

據近期報道，勇利已將旗下15.16萬噸級的“Cape Warrior”輪（建于1995年）在香港售出，并準備送往南亞拆解。據經紀商報告，該船的售價為每輕噸467美元。許志堅表示，該公司以660萬美元的價格購入該船，使用兩年后，再以870萬美元的價格賣出。盡管好望角型散貨船市場在過去兩年并不景氣，但我們仍通過低買高賣取得小幅獲利。

據了解，勇利在散貨船板塊最繁榮的時期，曾一度經營10艘左右的船舶。但目前它手中僅剩另一艘造于1994年的好望角型散貨船，以及2艘現代超靈便型散貨船。

許志堅透露，他很快就會購入新船以替代“Cape Warrior”輪，但尚未定下買哪艘。與許多其它臺資船東不同，勇利的主營業務并非將船以定期租約的形式租給運營商，而是與韓國以及中國北方的電力公司簽訂短期包運合同（COA），幫它們運煤炭，有時也包括鐵礦石等。