BW集團或將退出VLCC市場

據悉，BW集團日前宣布，已將旗下299000載重噸的VLCC“BW Nysa”輪（建于2000年）售給希臘買家Smart Tankers，這使得業界人士猜測該公司將退出VLCC市場。

根據市場人士透露，Smart以3000萬美元左右的價格收購這艘由大宇造船建造的“BW Nysa”輪。不過據外媒報道稱，目前該交易尚未完成。該船曾在2月計劃以3200萬美元的價格售出，但交易沒能實現。該船是BW集團旗下10艘VLCC中船齡最大的VLCC之一，此外該公司還擁有另一艘299000載重噸的VLCC“BW Ulan”輪（建于2000年）。

據了解，BW集團近期持續將旗下VLCC船舶售出。作為一家曾經是全球領先的VLCC船東，該公司在2013年1月將旗下298000載重噸的“BW Luck”輪（建于2003年）以3500萬美元的價格售出，并在同年10月將298000載重噸的“BW Luna”輪（建于2003年）售出，交易價格3600萬美元。

目前BW集團主要經營MR型成in油船，今年年初該公司收購了2艘50000載重噸的新造船，交易價格為每艘3370萬美元。而在今年3月，該公司還從希臘船東Metrostar管理公司收購了10艘類似船型的MR型成品油船新造船，預計將于2015年由SPP造船交付，交易價格為每艘3790萬美元。

而Smart集團作為一家新興希臘船東公司，成立于2014年2月。該公司目前所經營的第一艘船，是47000載重噸的“African Gem”輪，該船原船東為Chartworld Shipping，交易價格為800萬美元。此次該公司收購的“BW Nysa”輪將成為旗下第二艘船舶。