二手船交易價格仍維持較高水平

據報道，由于運費率依然較為低迷，船價總體開始呈下降趨勢；盡管如此，5月份船價依然維持在較高水平。此外，船東對現代二手船的投資熱情也并未消退。Golden Destiny在其最新的月報中指出，雖然BDI已經跌破1000點，但船東依然看好散運市場，并繼續投資購買散貨船。

Golden Destiny指出，6月份散運市場及油運市場依然持續著前幾個月的低迷趨勢，相比之下，集運市場卻呈現出一些復蘇的跡象。不過，二手船交易價格卻依然保持堅挺。根據波交所的評估，5月份二手散貨船及油船的交易價格普遍有所增長。

數據顯示，2014年5月，船齡5年的好望角型散貨船（172000載重噸）估價從去年底的4070萬美元增至4918萬美元；巴拿馬型散貨船（74000載重噸）估價從2390萬美元增至2690萬美元；超靈便型散貨船（52000載重噸）估價從2370萬美元增至2520萬美元。

同期，在油船領域，船齡5年的VLCC（305000載重噸）估價從去年底的5880萬美元增至7306萬美元；阿芙拉型油船（105000載重噸）估價從2890萬美元增至3740萬美元； MR型成品油船（45000載重噸）估價從2820萬美元降至2650萬美元。