進出口銀行力撐中國船舶產業

12月5日，在與會嘉賓的共同見證下，中國進出口銀行現場與11家國內外客戶簽署融資協議，合同總金額達218億人民幣，支持了包括自升式鉆井平臺、9400箱集裝箱船在內的65艘高技術、高附加值船舶的出口和12艘節能環保型沿海沿江船舶的建造。

中國進出口銀行副行長孫平在12月5日“中國進出口銀行第二屆國際船舶融資論壇”表示，作為我國造船工業的主力融資銀行，進出口銀行對船舶產業整體授信支持已達5796億元，共支持9637艘、合同金額1977億美元船舶的建造出口。

孫平表示，國務院頒布《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013-2015年）》（以下簡稱《實施方案》）以來，中國進出口銀行利用自身優勢，充分發揮信貸的引導作用，重點吸引有實力的國內外優質船東在華訂造船舶，全力推動骨干船廠調整產品結構，不斷加大對高技術含量船型研發生產的支持力度，明確反對有投機和炒船嫌疑的項目以及落后船型、落后產能，全力支持中國船舶工業逐步實現轉型升級。

據了解，自去年8月國務院頒布《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013－2015年）》以來，該行船舶出口買方信貸業務批貸金額82億美元，船舶出口賣方信貸業務簽約金額640億元，開立船舶出口保函67億美元，重點支持了大型LNG船、大型集裝箱船、新能源船舶等高技術含量、高附加值、節能環保等高端船型的出口，高端船型占比達83％。

論壇以嘉賓主題發言與小組討論相結合的方式進行。中國船舶工業行業協會郭大成會長、中國船級社孫立成總裁等機構負責人；法國波邦集團總裁Jacques DE CHATEAUVIEUX、 Scorpio集團首席財務官Hugh Baker、Dynacom油輪管理公司主席George Procopiou和DNB銀行高級副總裁Ms. Astrid Prestnes Nordtorp等世界著名船東和金融機構高管以及中國船舶重工集團、中國遠洋運輸集團、太平洋造船集團等主要船企和金融機構的代表就世界經濟走勢、中國船舶工業發展總體情況、造船航運業市場、世界主流船東發表了精彩演講，來自世界各國的參會嘉賓還就船舶產業新政策新規范的影響、化解產能過剩與運力過剩問題、船舶融資發展趨勢等船舶航運市場和船舶融資的熱門話題進行了熱烈討論。

進出口銀行交通運輸融資部總經理李忠元向與會代表介紹了中國進出口銀行支持船舶企業和航運企業轉型升級情況，并提出進一步落實《實施方案》的具體措施，力爭在2015年實現新簽約40億美元。