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      卡特彼勒推出新型雙鰭推進系統

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      2014-07-20 10:07:59  國際船舶網
      • 該系統包括一臺緊湊型電機,通過短驅軸和齒輪箱配置相連接,驅動2臺可控螺距螺旋槳。螺旋槳的性能因為這2個附著的量身定制的鰭而得到加強。系統的主要傳送部件能從船體內通達,因而容易維護。這種雙鰭系統方案可用于任何商船領域的新造船和船舶改裝,可通過全球的Cat經銷網獲得。
      • 卡特彼勒船舶高級項目經理Mattias Hansson指出,“我們是和Odense海事技術公司(OMT)及Scandinavian海事集團(SMG)合作研發這種雙鰭系統的,當初的愿望是幫助極地環境的船舶運營不會破壞推進系統。隨著這種革新概念登船,我們發現還可以實現燃料節約和加強推進性能!
      • Polarcus DMCC是首家使用該系統的船舶運營商,該公司在一艘Ultstein SX124船改裝項目中使用了雙鰭系統。
      • Polarcus DMCC是首家使用該系統的船舶運營商,該公司在一艘Ultstein SX124船改裝項目中使用了雙鰭系統。
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      • Polarcus DMCC是首家使用該系統的船舶運營商,該公司在一艘Ultstein SX124船改裝項目中使用了雙鰭系統。
      • Polarcus DMCC是首家使用該系統的船舶運營商,該公司在一艘Ultstein SX124船改裝項目中使用了雙鰭系統。
      • 卡特彼勒近期正式向市場推出了Cat雙鰭推進系統(Propulsion Twin Fin),設計用于節約柴電安裝的燃料和減少污染排放,改善船舶整體性能。據悉,該系統是在不久前德國漢堡舉行的一次研討會上展出的,這種雙鰭系統能保護所有船體內的推進機械部件。
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