好望角型散貨船即期租金開始反彈

據貿易風報道，好望角型散貨船即期租金繼“五連陰”之后，終于在上周中期開始反彈。

業內人士指出，好望角型散貨船版塊近期一度處于低迷，并拖累BDI走勢，但在巴西礦石運輸需求的帶動下，接下來這一市版塊有望逐漸復蘇。

好望角型散貨船在期租市場較為活躍。其中，Classic Maritime租入171000載重噸“Pioneer”號（2004年建造），租期7至8個月，日租金2.4萬美元。該船由以色列國有企業NCSC轉租，這家公司已簽訂為期數年的定期租約租賃此船。

此外，Swiss Marine向臺灣中國海運（CMT）租入174000載重噸“China Progress”號（2006年建造），為期3年。消息人士稱，這艘船日租金為2.3萬美元，就3年期租約而言，這個價位相當堅挺。

上周三，好望角型散貨船在即期市場取得的平均租金為1.34萬美元/天，較一周前下跌1400美元/天。

與此同時，巴拿馬型散貨船的即期租金卻已接近歷史低位。到上周中期，平均租金僅為4000美元/天，較之前一周又下跌1400美元/天。

巴拿馬型散貨船在期租市場相對更為活躍，期租租價相比即期租金高出一倍以上。Hudson租入75000載重噸“Ecostar G.O”號（2007年建造），租期5至9個月，日租金8350美元。

此外，截止上周三，超靈便型船的平均即期租金下跌600美元，至7500美元/天。