"海洋石油116"完成第十次洗艙作業

12月1日晚，歷時3天，海油發展采油服務公司“海洋石油116”順利完成第十次洗艙作業，同時完成BV、CCS雙船級艙室檢驗及貨油艙內四個液壓蝶閥檢修工作。

“海洋石油116”洗艙作業既是“常規作業”又是高風險的“特殊性作業”，本次洗艙作業，油田熟練運用全過程管控模式，分解作業步驟和風險控制措施，提前做好洗艙機操作、艙底閥門檢修培訓工作以及設備、工具和材料的準備。

11月29日，在順利完成第164船提油作業后，“海洋石油116”便進入洗艙作業時間。本著“安全第一，預防為主”的原則，油田于下午四點半組織開展了針對本次洗艙作業的消防、人員受傷、棄船等演習，并進行了洗艙前的安全動員。貨油班組作為本次洗艙作業的主力軍之一，主要負責洗艙機操作、洗艙掃艙設備操作以及人員救護任務等。為了讓“新面孔”實習人員能夠熟練配合好洗艙作業，班組長多次對他們進行各類洗艙理論和實操培訓，經過本次洗艙，貨油班組的新人都已擁有扎實的理論知識和嫻熟的操作技能，我們的團隊在順利完成本次洗艙任務的同時巧借本次洗艙之機，成功完成了一次新兵實戰演練。

本次作業現場，各部門嚴格執行洗艙發布指令系統，指令由總指揮-洗艙專家-現場指揮-現場執行逐步下達，作業程序按照洗艙-驅氣-除氣-進出艙-封艙惰化有序開展。經過晝夜8次“開槍”洗艙和近14個小時的氣體置換后，艙室氧氣含量達到20.9%，可燃氣濃度爆炸下限0%，風險在全過程管控模式下正逐步降低。在探艙結束后，早已備戰多時的維修班組下艙快速的完成了液壓蝶閥密封件更換作業，驗船師也同步完成驗艙工作，進入到了封艙階段。12月2日凌晨當艙內氣體檢測含氧量降至5%以下時，標志著本次洗艙作業順利完成。

整個洗艙作業過程中，貨油班組員工從提油作業開始到洗艙作業結束一直工作在室外現場，表現出了善打硬仗的素質和勇于擔當的良好品質，全面展現了受人尊敬的采油人形象。