臺北港國際物流采取“二倉一船”運作模式
據臺灣新生報報道，臺北港國際物流公司采取“二倉一船”運作模式，以國籍高速客貨輪“麗娜”號載運，進儲臺北港自由經濟示范區、平潭自由貿易試驗區通關，大幅縮短兩岸貨物運輸時間，實現海運快遞朝發夕至目標。
首批貨物透過第一艘臺灣籍高速客貨輪“麗娜”號，直接載運至臺北港。進儲臺北港國際物流海運快遞專區進行通關作業，作業流程包括拆箱、過輸送帶及X光機，通關放行後，進行領貨配送，落實貨物從大陸至臺灣“朝發夕至”之理念，充分發揮快速物流精神。
臺北港與中國大陸福建平潭距離僅96海里，麗娜輪每周二、三、四上午九時從臺北港啟航，三小時即可航抵福建平潭，除客艙搭載乘客，亦具備裝載貨物能力，約可搭載8至12個TEU。另有大陸籍高速客貨輪“海峽”號部署于臺北平潭航線，也將投入海運快遞運送業務行列。
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