Goldenport公布2014財報

日前，Goldenport公布了2014年度財報。截至2014年12月31日，該公司總收入同比下降22.1%，平均船舶數量從17艘降至14艘。此外，該公司旗下船舶所獲期租租約收益減少了7.4%。該公司稅息折舊及攤銷前利潤為11685美元，同比降42.7%，錄得虧損27114美元，或每股凈虧2.9美元。

該公司表示，最大的凈虧損原因是該公司占股50%的合資公司Sentinel Holdings出售2艘船舶所造成。在不包括這2筆交易之后的調整虧損為7933美元，或每股凈虧0.85美元。

該公司表示，由于新船訂單量持續超過需求量，短期內散貨船市場實現復蘇希望十分渺茫。在2013年下半年和2014年初曾出現過市場復蘇的早起跡象，但隨著船東對環保型船舶的需求增長，新一波訂單潮使得2016年底交付的新造船數量不斷增長。不過，散貨船市場上仍擁有積極跡象，包括過去的12個月里市場上新船訂單量持續減少，租船費率處于歷史低位，現有的新船訂單延期或取消等等。

此外，在集裝箱船市場上，Goldenport表示，2015年初以來，巴拿馬型集裝箱船和次巴拿馬型集裝箱船資產價值及租價處于持續上升的趨勢。受益于集運市場總體增長， 該公司的南北航線集運業務預計將有所改善。不過，目前集運市場上仍面臨地域政治不確定性，以及全球經濟增長不平衡所造成的影響。但與此同時，集運公司之間組建聯盟使得集運盈利能力及船舶能效獲得有效提高。