2016年二三季度大型船運力交付放緩
2015-06-24 16:58:27
來源：JOC
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國際船舶網
我有話要說
高盛稱，2016年二季度和三季度大型船交付放緩，將使班輪公司亞歐線裝載率和利潤率得到改善。根據Clarkson的數據，2016年4月至9月，萬箱以上的大船交付有15艘，遠低于今年末至2016年3月交付的18艘。
該機構稱，亞歐線上每投放1艘大船，同時會有1艘小船撤出，這使得2016年的運力增速放緩至5%,低于今年的9%.該機構稱，歐洲的消費者開支在今年年內將保持平穩，2016年將有所上升，相應地，集裝箱貨量今年略有增長，在2016年有所加快。
報道中稱，托運人對班輪公司的大船戰略感到困惑。一家香港的歐洲航線托運人稱：“所有班輪公司都在大談大船運營的樞紐港運輸模式，但實際上這些大船直接掛靠各個港口，這樣做遲早會迫使港口公司提高費率，而班輪公司則會把這些增加的成本最終轉嫁到托運人身上。”
標簽： 大型集裝箱船
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