OSV報廢量將持續增長
據悉，海工支援船（OSV）報廢量一直有所增長，然而，一些主要的歐洲OSV船東卻并不愿意拆解船舶。
由于OSV現貨市場表現疲軟，一些小型OSV已經閑置了多年，因為閑置是一種相對較為廉價的選擇方案。雖然這些OSV幾乎不可能重返市場運營，但有限的用鋼量使得拆船成為一種不經濟的選擇。
克拉克森的數據顯示，今年7月，有2艘OSV售出拆解。這2艘OSV是印度船東Amba Shipping報廢的1艘三用工作船（AHTS）和1艘平臺供應船（PSV）。
雖然當前整個海工市場均處于低迷，但2015年OSV報廢量卻并未有顯著增長，目前報廢的AHTS和PSV數量分別為15艘、17艘。
然而，與此同時，OSV船隊卻在持續增長�？紤]到OSV市場需求并無回升跡象，未來OSV拆解量可能會有所提高。
克拉克森指出，通常而言，地區間的移動費用是OSV拆解時的主要開支，也是導致船東放棄報廢舊船的原因之一；因此，未來報廢拆解的OSV可能會出現在已經建有拆船廠的地區。
標簽： OSV
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